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<blockquote data-quote="Guest" data-source="post: 81971"><p>Sodele.</p><p></p><p>eine Fortsetzung des Erfahrungsberichts:</p><p></p><p>inzwischen sind mehr als 12 Mm und der zweite Winter vorbei, bisher keine Defekte.</p><p></p><p>Offensichtlich scheint es eine Art automatisches Einfahrprogramm zu geben, die Schaltpunkte des Dualogic-Getriebes verschoben sich nach unten. Davonmerkt man aber im Automatik-Modus wenig, der Verbrauch bleibt bei einer hohen 5.</p><p></p><p>Inzwischen fahre ich ausserhalb von Ortschaften fast ausschließlich manuell: 5. ab 55km/h, 6. ab 70 km/h werden nicht per Piepser angemeckert, auf ebenem Gelände zeigt die MVA dann auch schon die 3,*. Auch beim Beschleunigen ausserhalb von Ortschaften schiele ich ein bischen auf die MVA und lasse sie nicht über 10 kommen, das reicht für*s Wegbeschleunigen von LKW :zwink: .</p><p></p><p>Details zum Verbrauch siehe <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/359992.html" target="_blank">mein Tankbuch</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guest, post: 81971"] Sodele. eine Fortsetzung des Erfahrungsberichts: inzwischen sind mehr als 12 Mm und der zweite Winter vorbei, bisher keine Defekte. Offensichtlich scheint es eine Art automatisches Einfahrprogramm zu geben, die Schaltpunkte des Dualogic-Getriebes verschoben sich nach unten. Davonmerkt man aber im Automatik-Modus wenig, der Verbrauch bleibt bei einer hohen 5. Inzwischen fahre ich ausserhalb von Ortschaften fast ausschließlich manuell: 5. ab 55km/h, 6. ab 70 km/h werden nicht per Piepser angemeckert, auf ebenem Gelände zeigt die MVA dann auch schon die 3,*. Auch beim Beschleunigen ausserhalb von Ortschaften schiele ich ein bischen auf die MVA und lasse sie nicht über 10 kommen, das reicht für*s Wegbeschleunigen von LKW :zwink: . Details zum Verbrauch siehe [url=http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/359992.html]mein Tankbuch[/url] [/QUOTE]
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