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<blockquote data-quote="Tall1969" data-source="post: 160387" data-attributes="member: 8782"><p>55 TKM - Service und Ölwechsel und leider einen schleichenden Plattfuss (konnte repariert werden obwohl der ÖAMTC/ADAC meinte man dürfe das nicht bei XL-Reifen).</p><p>Haldex-Öl hab ich wechseln lassen und als nächstes gehe ich den Wechsel des Kühlmittels an - bei der Haldex hab ich auch die Vorladepumpe reinigen lassen.</p><p>Im Rahmen des Service wurde auch ein Softwareupdate, geht da wohl um Kondenswasser das Gefrieren kann im Turbo bei Kurzstrecken, aufgespielt. Ist wohl beim EA288 ein bekanntes Thema. Die Verschwörungstheoretiker glauben, dass damit a der AdBlue-Verbrauch steigt - davon hab ich noch nichts bemerkt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tall1969, post: 160387, member: 8782"] 55 TKM - Service und Ölwechsel und leider einen schleichenden Plattfuss (konnte repariert werden obwohl der ÖAMTC/ADAC meinte man dürfe das nicht bei XL-Reifen). Haldex-Öl hab ich wechseln lassen und als nächstes gehe ich den Wechsel des Kühlmittels an - bei der Haldex hab ich auch die Vorladepumpe reinigen lassen. Im Rahmen des Service wurde auch ein Softwareupdate, geht da wohl um Kondenswasser das Gefrieren kann im Turbo bei Kurzstrecken, aufgespielt. Ist wohl beim EA288 ein bekanntes Thema. Die Verschwörungstheoretiker glauben, dass damit a der AdBlue-Verbrauch steigt - davon hab ich noch nichts bemerkt. [/QUOTE]
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