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Nissan NV200
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<blockquote data-quote="_motte_" data-source="post: 133906" data-attributes="member: 6682"><p>Moin. Interessant zu lesen. Die Firma in der ich arbeite hat im November den Caddy durch den Nv 200 ersetzt. Ich kenne den K9K Motor aus dem Scenicforum. Wenn dort einer bei kalten Motor Probleme hatte mit dem unruhigen Lauf war bisher immer was mit dem 2Massenschwungrad.</p><p></p><p>Der Kollege der der den Nv 200 fährt ( wir sind im Gewerblichen Kundendienst, zu erwarten ist hier eine Jahreslaufleistung um 45.000 km/Jahr ) ist sehr von der Laufruhe im vgl. zum Caddy angetan. Was er bisher bemängelte ist die Einstellbarkeit des Lenktades. Nur in der Höhe nicht im Winkel. Und das Radiosystem stürzt gelegentlich ab. Vorallem wenn im Betrieb der USB Datenträger gewechselt wird.</p><p></p><p>Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="_motte_, post: 133906, member: 6682"] Moin. Interessant zu lesen. Die Firma in der ich arbeite hat im November den Caddy durch den Nv 200 ersetzt. Ich kenne den K9K Motor aus dem Scenicforum. Wenn dort einer bei kalten Motor Probleme hatte mit dem unruhigen Lauf war bisher immer was mit dem 2Massenschwungrad. Der Kollege der der den Nv 200 fährt ( wir sind im Gewerblichen Kundendienst, zu erwarten ist hier eine Jahreslaufleistung um 45.000 km/Jahr ) ist sehr von der Laufruhe im vgl. zum Caddy angetan. Was er bisher bemängelte ist die Einstellbarkeit des Lenktades. Nur in der Höhe nicht im Winkel. Und das Radiosystem stürzt gelegentlich ab. Vorallem wenn im Betrieb der USB Datenträger gewechselt wird. Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk [/QUOTE]
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