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<blockquote data-quote="Lan2711" data-source="post: 101226" data-attributes="member: 5185"><p>Hallo,</p><p>die Neuanschaffung unseres ersten HDKs steht kurz bevor und es wird der neue Kangoo 90 PS Diesel Paris werden . Die letzte offene Frage ist, lohnt sich der ENERGY 90 dCi mit Start & Stop oder tuts der normale? Die ersten Google Recherchen ergaben, dass die Start & Stop Automatik in der Praxis eher nichts nutzt:</p><p><a href="http://www.daserste.de/information/ratgeber-service/auto-reise-verkehr/sendung/swr/start-stopp-systeme-102.html" target="_blank">http://www.daserste.de/information/ratgeber-service/auto-reise-verkehr/sendung/swr/start-stopp-systeme-102.html</a></p><p></p><p>Wie sind eure Erfahrugen? Lohnen sich die 300 € Mehrpreis (nicht nur für das grüne Gewissen?) Wie sieht es mit mehr Materialverschleiss durch den Start & Stop aus?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lan2711, post: 101226, member: 5185"] Hallo, die Neuanschaffung unseres ersten HDKs steht kurz bevor und es wird der neue Kangoo 90 PS Diesel Paris werden . Die letzte offene Frage ist, lohnt sich der ENERGY 90 dCi mit Start & Stop oder tuts der normale? Die ersten Google Recherchen ergaben, dass die Start & Stop Automatik in der Praxis eher nichts nutzt: [url]http://www.daserste.de/information/ratgeber-service/auto-reise-verkehr/sendung/swr/start-stopp-systeme-102.html[/url] Wie sind eure Erfahrugen? Lohnen sich die 300 € Mehrpreis (nicht nur für das grüne Gewissen?) Wie sieht es mit mehr Materialverschleiss durch den Start & Stop aus? [/QUOTE]
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