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Erfahrungen mit Waeco Kompressorkühlbox?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 97777"><p>Gestern ist meine CDF-18 eingetroffen. Hab ich (neu und OVP vom Händler!) in der Bucht noch 17 € günstiger geschossen als sie beim Waeco Werksverkauf zu haben ist. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p></p><p>Heute hab ich sie ausprobiert. Ist es normal, daß es manchmal eine ganze Weile dauert, bis sie anspringt oder sich umstellt, bzw. diese Leuchtdiode andersfarbig leuchtet?</p><p>Manchmal leuchtet die nämlich grün, aber sie springt eine ganze Weile nicht an. Erst wenn ich sie aus- und wieder einschalte legt sie dann mal los. </p><p>Ist das bei euren auch so, daß diese Trägheit da ist, oder könnte das ein Fehler sein? </p><p></p><p>Wie ist denn Eure Erfahrung mit der Isolierung? Meint ihr, die hält auch'ne Weile kühl wenn sie nicht läuft? Der Deckel scheint ja schon nicht gerade dick isoliert zu sein. </p><p>Ich trau dem Batteriewächter nicht so richtig über'n Weg. In meinem nächsten Urlaub möchte ich gerne öfter mal frei stehen und hab da ein bißchen Bammel, daß ich dann eines schönen Morgens nicht mehr vom Acker komme. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="Frown :(" data-shortname=":(" /> </p><p>Fahren werde ich sehr wahrscheinlich jeden Tag, so daß die Batterie täglich geladen wird. Aber trotzdem - meint Ihr, daß man drauf vertrauen kann, wenn man den Schalter auf "High" stellt? Macht es Sinn, noch einen zusätzlichen Spannungswächter dazwischen zu schalten, oder ist das Blödsinn?</p><p></p><p>Von den Maßen her passt sie wie dafür gemacht vor den Beifahrersitz. Auch von der Höhe her komme ich noch super an die offene Ablage unter dem Handschuhfach. Ich hatte vorher gemessen, aber trotzdem noch bißchen Sorge, daß es an einem Milimeterchen Meßfehler liegen könnte, und sie doch nicht hinpasst. Aber sieht aus wie Maßgeschneidert! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /> </p><p>Dieses Lüftungsgitter auf der Vorderseite steht dann direkt am Sitz - aber ich denke, weil das ja ganz unten ist, daß es somit vor dem freien Platz unter'm Sitz stehen wird (wenn ihr versteht was ich meine). Reicht das aus um eine ordentliche Lüftung zu gewährleisten, oder sollte ich mir besser einen anderen Platz suchen? </p><p></p><p>Und noch eine letzte Frage: wenn ich auf Campingplätzen stehe könnte ich die Box ja über CP-Strom laufen lassen. Könnt ihr mir eine kleine, handliche Kabeltrommel empfehlen, die nicht viel Platz weg nimmt, aber einigermaßen sicher ist? Jemand Erfahrungen mit einem bestimmten Produkt? Ich glaube, für Campingplätze muß man eine bestimmte Kabel...stärke ... Belastungsstärke .... wie heißt das?!? haben? Auf was muß ich da achten? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_redface.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" data-shortname=":oops:" /> </p><p></p><p>Danke schon mal vorab.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 97777"] Gestern ist meine CDF-18 eingetroffen. Hab ich (neu und OVP vom Händler!) in der Bucht noch 17 € günstiger geschossen als sie beim Waeco Werksverkauf zu haben ist. :mrgreen: Heute hab ich sie ausprobiert. Ist es normal, daß es manchmal eine ganze Weile dauert, bis sie anspringt oder sich umstellt, bzw. diese Leuchtdiode andersfarbig leuchtet? Manchmal leuchtet die nämlich grün, aber sie springt eine ganze Weile nicht an. Erst wenn ich sie aus- und wieder einschalte legt sie dann mal los. Ist das bei euren auch so, daß diese Trägheit da ist, oder könnte das ein Fehler sein? Wie ist denn Eure Erfahrung mit der Isolierung? Meint ihr, die hält auch'ne Weile kühl wenn sie nicht läuft? Der Deckel scheint ja schon nicht gerade dick isoliert zu sein. Ich trau dem Batteriewächter nicht so richtig über'n Weg. In meinem nächsten Urlaub möchte ich gerne öfter mal frei stehen und hab da ein bißchen Bammel, daß ich dann eines schönen Morgens nicht mehr vom Acker komme. :( Fahren werde ich sehr wahrscheinlich jeden Tag, so daß die Batterie täglich geladen wird. Aber trotzdem - meint Ihr, daß man drauf vertrauen kann, wenn man den Schalter auf "High" stellt? Macht es Sinn, noch einen zusätzlichen Spannungswächter dazwischen zu schalten, oder ist das Blödsinn? Von den Maßen her passt sie wie dafür gemacht vor den Beifahrersitz. Auch von der Höhe her komme ich noch super an die offene Ablage unter dem Handschuhfach. Ich hatte vorher gemessen, aber trotzdem noch bißchen Sorge, daß es an einem Milimeterchen Meßfehler liegen könnte, und sie doch nicht hinpasst. Aber sieht aus wie Maßgeschneidert! 8) Dieses Lüftungsgitter auf der Vorderseite steht dann direkt am Sitz - aber ich denke, weil das ja ganz unten ist, daß es somit vor dem freien Platz unter'm Sitz stehen wird (wenn ihr versteht was ich meine). Reicht das aus um eine ordentliche Lüftung zu gewährleisten, oder sollte ich mir besser einen anderen Platz suchen? Und noch eine letzte Frage: wenn ich auf Campingplätzen stehe könnte ich die Box ja über CP-Strom laufen lassen. Könnt ihr mir eine kleine, handliche Kabeltrommel empfehlen, die nicht viel Platz weg nimmt, aber einigermaßen sicher ist? Jemand Erfahrungen mit einem bestimmten Produkt? Ich glaube, für Campingplätze muß man eine bestimmte Kabel...stärke ... Belastungsstärke .... wie heißt das?!? haben? Auf was muß ich da achten? :oops: Danke schon mal vorab. [/QUOTE]
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