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<blockquote data-quote="Harald" data-source="post: 123060" data-attributes="member: 5903"><p><strong>Solarpanel für CDF 18</strong></p><p></p><p>Hallo,</p><p></p><p>gestern habe ich mir als geplante "Stromversorgungsunterstützung" via willhaben.at folgendes gekauft:</p><p></p><p>a) Monokristallines, semiflexibles monokristallines Solarpanel 40W:</p><p> </p><p><a href="http://www.eco-worthy.com/catalog/worthy-semi-flexible-monocrystalline-solar-panel-p-218.html" target="_blank">http://www.eco-worthy.com/catalog/worth ... p-218.html</a></p><p></p><p>Der Grund warum ich mich nur für ein 40W-Modul entschieden habe ist, dass es sich von den Abmessungen her sehr gut geschützt und Platz sparend in meiner Campingkiste unterbringen lässt. Mit einem größeren und dickeren Modul hätte ich ein Lagerungsproblem. Zudem soll es wirklich nur den Stromverbrauch der CDF 18 (zumindest halbwegs) kompensieren.</p><p></p><p>b) Laderegler ICO-SC-L-10A:</p><p><a href="http://www.eco-worthy.com/catalog/worthy-5a10a15a-solar-charge-controller-with-light-sensor-12v24v-p-181.html?language=de" target="_blank">http://www.eco-worthy.com/catalog/worth ... anguage=de</a></p><p></p><p>Beides ist neuwertig und ich habe dafür € 80,- bezahlt. </p><p></p><p>1. und wichtigste Frage: Habe ich Schrott gekauft? Bitte seid ehrlich! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Falls ja, kann ich das Zeug ja wieder verkaufen.</p><p></p><p>2. Falls die Teile brauchbar sind, habe ich folgenden Plan: Das Solarpanel wird am Laderegler angeschlossen. Der Laderegler wird per Zigarettenanzünder-Stecker an der Zigarettenanzünder-Steckdose in der Mittelkonsole (Dauerplus vorhanden) mit der Autobatterie verbunden. Am Laderegler selbst wird <u>kein</u> Verbraucher angeschlossen, dh das Solarpanel lädt über den Regler einfach in die Autobatterie hinein sobald das Auto steht und das Solarpanel bzw. der Regler angesteckt ist. Frage: Funktioniert das bzw. hat das irgendwelche gravierenden Nachteile? </p><p></p><p>3. Reicht ein 1,5er Kabelquerschnitt oder wäre ein 2,5er besser? Ich möchte als Verbindung zwischen Solarpanel und Laderegler zwei unterschiedlich lange Kabel. Ein kurzes um das Panel diebstahlsicher im Auto hinter der Windschutzscheibe zu platzieren und ein langes (max. 10 Meter) um das Panel in die Sonne stellen zu können, wenn das Auto im Schatten steht.</p><p></p><p>4. Die Kabel kommen beim Solarpanel aus einer kleinen "Anschlussbox" mit der Bezeichnung "PV JB006" (Bild siehe hier: <a href="http://www.rfsupplier.com/images/ProPho/2112/A.jpg" target="_blank">http://www.rfsupplier.com/images/ProPho/2112/A.jpg</a>). Frage: Ist dieser Kabelanschluss wasserdicht? Macht es etwas aus, wenn das Solarpanel im Regen steht?</p><p></p><p>5. Die Kühlbox mit eingebautem Batteriewächter wird - von der Solaranlage völlig unabhängig - ganz normal an hinteren Steckdose (hat ebenfalls Dauerplus) betrieben.</p><p></p><p>Was haltet ihr von meinem Plan?</p><p></p><p>Harald</p><p></p><p>P.S.: Hätte gerne zwei, drei Fotos eingefügt, was mir aber leider nicht gelungen ist. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/nixpeil.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":nixpeil:" title="Nixpeil :nixpeil:" data-shortname=":nixpeil:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Harald, post: 123060, member: 5903"] [b]Solarpanel für CDF 18[/b] Hallo, gestern habe ich mir als geplante "Stromversorgungsunterstützung" via willhaben.at folgendes gekauft: a) Monokristallines, semiflexibles monokristallines Solarpanel 40W: [url=http://www.eco-worthy.com/catalog/worthy-semi-flexible-monocrystalline-solar-panel-p-218.html]http://www.eco-worthy.com/catalog/worth ... p-218.html[/url] Der Grund warum ich mich nur für ein 40W-Modul entschieden habe ist, dass es sich von den Abmessungen her sehr gut geschützt und Platz sparend in meiner Campingkiste unterbringen lässt. Mit einem größeren und dickeren Modul hätte ich ein Lagerungsproblem. Zudem soll es wirklich nur den Stromverbrauch der CDF 18 (zumindest halbwegs) kompensieren. b) Laderegler ICO-SC-L-10A: [url=http://www.eco-worthy.com/catalog/worthy-5a10a15a-solar-charge-controller-with-light-sensor-12v24v-p-181.html?language=de]http://www.eco-worthy.com/catalog/worth ... anguage=de[/url] Beides ist neuwertig und ich habe dafür € 80,- bezahlt. 1. und wichtigste Frage: Habe ich Schrott gekauft? Bitte seid ehrlich! :-) Falls ja, kann ich das Zeug ja wieder verkaufen. 2. Falls die Teile brauchbar sind, habe ich folgenden Plan: Das Solarpanel wird am Laderegler angeschlossen. Der Laderegler wird per Zigarettenanzünder-Stecker an der Zigarettenanzünder-Steckdose in der Mittelkonsole (Dauerplus vorhanden) mit der Autobatterie verbunden. Am Laderegler selbst wird [u]kein[/u] Verbraucher angeschlossen, dh das Solarpanel lädt über den Regler einfach in die Autobatterie hinein sobald das Auto steht und das Solarpanel bzw. der Regler angesteckt ist. Frage: Funktioniert das bzw. hat das irgendwelche gravierenden Nachteile? 3. Reicht ein 1,5er Kabelquerschnitt oder wäre ein 2,5er besser? Ich möchte als Verbindung zwischen Solarpanel und Laderegler zwei unterschiedlich lange Kabel. Ein kurzes um das Panel diebstahlsicher im Auto hinter der Windschutzscheibe zu platzieren und ein langes (max. 10 Meter) um das Panel in die Sonne stellen zu können, wenn das Auto im Schatten steht. 4. Die Kabel kommen beim Solarpanel aus einer kleinen "Anschlussbox" mit der Bezeichnung "PV JB006" (Bild siehe hier: [url=http://www.rfsupplier.com/images/ProPho/2112/A.jpg]http://www.rfsupplier.com/images/ProPho/2112/A.jpg[/url]). Frage: Ist dieser Kabelanschluss wasserdicht? Macht es etwas aus, wenn das Solarpanel im Regen steht? 5. Die Kühlbox mit eingebautem Batteriewächter wird - von der Solaranlage völlig unabhängig - ganz normal an hinteren Steckdose (hat ebenfalls Dauerplus) betrieben. Was haltet ihr von meinem Plan? Harald P.S.: Hätte gerne zwei, drei Fotos eingefügt, was mir aber leider nicht gelungen ist. :nixpeil: [/QUOTE]
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