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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 122922" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>zu dem Solarkoffer vom Datenblatt ok, bei 12V bis 13,8V sollten wieviel Ampere bei voller Sonne rauskommen? Macht vllt 15 oder 25 Ah pro Tag, oder eben weniger je nach Winkel und Besonnung und Aufstellzeit. Theoretisch sollte es machbar sein, der Stadtindianer laeuft auch so, mit anderer Solarzelle und anderem Regler. </p><p>Fraglich ist der Solarregler des Koffers. Wie wird dort die Ladespannung eingestellt und gehalten, bei Temperatur, bei dann mal voller Batterie? Zum Beispiel muesste die Ladespannung auf AGM Akkus und Bleiakkus einstellbar sein, kann ich mangels Daten nicht erkennen. Ich sehe in den Infos kein Hindernis, aber auch keine Freigabe meinerseits. </p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 122922, member: 343"] Hallo, zu dem Solarkoffer vom Datenblatt ok, bei 12V bis 13,8V sollten wieviel Ampere bei voller Sonne rauskommen? Macht vllt 15 oder 25 Ah pro Tag, oder eben weniger je nach Winkel und Besonnung und Aufstellzeit. Theoretisch sollte es machbar sein, der Stadtindianer laeuft auch so, mit anderer Solarzelle und anderem Regler. Fraglich ist der Solarregler des Koffers. Wie wird dort die Ladespannung eingestellt und gehalten, bei Temperatur, bei dann mal voller Batterie? Zum Beispiel muesste die Ladespannung auf AGM Akkus und Bleiakkus einstellbar sein, kann ich mangels Daten nicht erkennen. Ich sehe in den Infos kein Hindernis, aber auch keine Freigabe meinerseits. Gruss Helmut [/QUOTE]
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