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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 6658"><p>Servus Schöni,</p><p></p><p>hab heute vormittag die erste größere Tour gemacht (nach Nürnberg, meine Standheizung abgeholt). 420 km, davon ca. 300 auf der Autobahn.</p><p></p><p>Da er ja noch nagelneu ist, hab ich ihn nur bis knapp über 3.000 Touren gefahren, ist lt. Tacho etwa 150. Da auf der Autobahn nicht viel Verkehr war, konnte ich ganze Strecke immer zwischen 120 und 150 fahren.</p><p>Bin bisher absolut zufrieden. Zieht gut durch, läßt sich auf der Landstraße auch flott durch die Kurven scheuchen, ohne daß ein unsicheres Gefühl aufkommt.</p><p>Schaltung geht butterweich und mit relativ kurzen Wegen.</p><p>Innengeräusch wird über 120 lauter, aber selbst bei 150 für mich nicht unangenehm laut. Beim Beschleunigen meldet sich der Motor schon hörbar zu Wort, da merkt man wohl die fehlende Dämmung in der Motorhaube. Werde im Frühjahr mal eine Dämmmatte kaufen und reinkleben, mal sehen.</p><p>Bei Schlaglöchern oder kurzen Bodenwellen rumpelt die Hinterachse etwas.</p><p></p><p>Aber ich bin ja nicht verwöhnt. Nach 10 Jahren T4 mit urgewaltigen 68 Diesel-PS und der Servolenkung als einzigem Luxus ist der Caddy jetzt ein echter Quantensprung :zwinkernani: </p><p></p><p>Horst</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 6658"] Servus Schöni, hab heute vormittag die erste größere Tour gemacht (nach Nürnberg, meine Standheizung abgeholt). 420 km, davon ca. 300 auf der Autobahn. Da er ja noch nagelneu ist, hab ich ihn nur bis knapp über 3.000 Touren gefahren, ist lt. Tacho etwa 150. Da auf der Autobahn nicht viel Verkehr war, konnte ich ganze Strecke immer zwischen 120 und 150 fahren. Bin bisher absolut zufrieden. Zieht gut durch, läßt sich auf der Landstraße auch flott durch die Kurven scheuchen, ohne daß ein unsicheres Gefühl aufkommt. Schaltung geht butterweich und mit relativ kurzen Wegen. Innengeräusch wird über 120 lauter, aber selbst bei 150 für mich nicht unangenehm laut. Beim Beschleunigen meldet sich der Motor schon hörbar zu Wort, da merkt man wohl die fehlende Dämmung in der Motorhaube. Werde im Frühjahr mal eine Dämmmatte kaufen und reinkleben, mal sehen. Bei Schlaglöchern oder kurzen Bodenwellen rumpelt die Hinterachse etwas. Aber ich bin ja nicht verwöhnt. Nach 10 Jahren T4 mit urgewaltigen 68 Diesel-PS und der Servolenkung als einzigem Luxus ist der Caddy jetzt ein echter Quantensprung :zwinkernani: Horst [/QUOTE]
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