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Citroen Berlingo & Peugeot Partner
Elektroproblem: Fehlermeldung "Energiesparmodus aktiviert"
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<blockquote data-quote="Baguetti" data-source="post: 173585" data-attributes="member: 18342"><p>Um dieses Thema abzuschließen: Ich habe den Fehler nach langer Suche, vielen Messungen und Gesprächen mit diversen Experten gefunden. Die Fehlermeldung hat nichts (!) mit der Kühlbox zu tun. Das fällt nur zufällig zusammen. Ursächlich ist es, dass die Starterbatterie wg. E6 im Alltag nur schlecht geladen wird. Wenn ich irgendwo länger campe und die Türen ein paar Mal auf und zu mache, löst das die Fehlermeldung aus. Nur wenige Male Öffnen und Schließen reichen tatsächlich, um die schlechtgeladene Starterbatterie ans Limit zu bringen. </p><p></p><p>Nun achte ich darauf, </p><p>a) die Spiegel vor dem Abstellen des Motors manuell anzuklappen, so dass beim Öffnen und Verriegeln des Autos nicht jedes Mal die Blinker aktiviert und die Spiegel an- und ausgeklappt werden (nur bei Touren, im Alltag natürlich nicht)</p><p>b) vor längeren Touren die Starterbatterie mindestens 24 Stunden zu laden.</p><p></p><p>Das funktioniert <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Schöne Nebenerkenntnis der ganzen Messungen: Mein Lade-Wandler Votronic VCC 1212-30 ist definitiv okay. Über den liest man im Internet ja nicht nur Gutes...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Baguetti, post: 173585, member: 18342"] Um dieses Thema abzuschließen: Ich habe den Fehler nach langer Suche, vielen Messungen und Gesprächen mit diversen Experten gefunden. Die Fehlermeldung hat nichts (!) mit der Kühlbox zu tun. Das fällt nur zufällig zusammen. Ursächlich ist es, dass die Starterbatterie wg. E6 im Alltag nur schlecht geladen wird. Wenn ich irgendwo länger campe und die Türen ein paar Mal auf und zu mache, löst das die Fehlermeldung aus. Nur wenige Male Öffnen und Schließen reichen tatsächlich, um die schlechtgeladene Starterbatterie ans Limit zu bringen. Nun achte ich darauf, a) die Spiegel vor dem Abstellen des Motors manuell anzuklappen, so dass beim Öffnen und Verriegeln des Autos nicht jedes Mal die Blinker aktiviert und die Spiegel an- und ausgeklappt werden (nur bei Touren, im Alltag natürlich nicht) b) vor längeren Touren die Starterbatterie mindestens 24 Stunden zu laden. Das funktioniert :) Schöne Nebenerkenntnis der ganzen Messungen: Mein Lade-Wandler Votronic VCC 1212-30 ist definitiv okay. Über den liest man im Internet ja nicht nur Gutes... [/QUOTE]
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