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<blockquote data-quote="Guest" data-source="post: 50659"><p>Das ist wie mit Statistiken:</p><p>"Trau keiner Statistik, die Du nicht selbst gefälscht hast." <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p></p><p>Andererseits führen solche Tests aber auch dazu, dass die Fahrzeughersteller nachbessern (wie jetzt Renault, oder damals Mercedes bei der A-Klasse).</p><p>Letztendlich hat also der Verbraucher (Käufer) auch etwas von solchen Tests.</p><p>In dem hier geschilderten Test kann sich der interessierte Käufer z.B. ein Bild davon machen, dass HDKs auch mit ESP in Extremsituationen zum Kippen neigen können. Die Schlussfolgerung dürfte dann sein, dass ein HDK ohne ESP erst recht ein Kipprisiko aufweist.</p><p>Von daher finde ich diese Tests also gar nicht so übel.</p><p>Man sollte sie sich aber genauer ansehen und auch zwischen den Zeilen lesen.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guest, post: 50659"] Das ist wie mit Statistiken: "Trau keiner Statistik, die Du nicht selbst gefälscht hast." :mrgreen: Andererseits führen solche Tests aber auch dazu, dass die Fahrzeughersteller nachbessern (wie jetzt Renault, oder damals Mercedes bei der A-Klasse). Letztendlich hat also der Verbraucher (Käufer) auch etwas von solchen Tests. In dem hier geschilderten Test kann sich der interessierte Käufer z.B. ein Bild davon machen, dass HDKs auch mit ESP in Extremsituationen zum Kippen neigen können. Die Schlussfolgerung dürfte dann sein, dass ein HDK ohne ESP erst recht ein Kipprisiko aufweist. Von daher finde ich diese Tests also gar nicht so übel. Man sollte sie sich aber genauer ansehen und auch zwischen den Zeilen lesen. Gruß Martin [/QUOTE]
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