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Nissan NV200
Einstellung des NV200 für Privatpersonen und Familien (Evalia)?
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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 144966" data-attributes="member: 8452"><p>Es ist anzunehmen, dass in Europa der Evalia als "Bastard" der Nutzfahrzeugsparte mit Mini-Budget entstanden ist und auch so geführt wurde (siehe die 5 Jahresgarantie, die nur die Nutzfahrzeugsparte anbietet, Ausrüstungsteile aus alten Nissanmodellen wie Spiegel, Sonnenblenden etc.).</p><p></p><p>Ich kenne das auch in meinem Berufsfeld: Ohne Budget (sogenannte U-Boote) kann man auch schon eine Menge reißen. Aber irgendwann hört es dann doch auf weil größere Investitionen erforderlich werden und niemand für das Projekt den Kopf hinhalten will oder kann. Sobald größere Budgets auf das Projekt/Produkt geworfen werden müssen (Marktforschung, Entwicklung, Zertifizierung/Test, Lieferkette, Produktionskapazitäten, Marketing etc.), gibt es große Risiken (finanzieller und anderer Art) die man nicht so nebenbei schultert. Bei hohem Einsatz spielen doch viele (verständlicherweise) gerne sicher: Sprich SUVs überall. Selbst die vom "Massengeschmack" unabhängigen Luxusmarken kommen jetzt eine nach der anderen auch mit einem SUV (Jaguar, Lamborghini, Maserati, Bentley, bald auch Ferrari)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 144966, member: 8452"] Es ist anzunehmen, dass in Europa der Evalia als "Bastard" der Nutzfahrzeugsparte mit Mini-Budget entstanden ist und auch so geführt wurde (siehe die 5 Jahresgarantie, die nur die Nutzfahrzeugsparte anbietet, Ausrüstungsteile aus alten Nissanmodellen wie Spiegel, Sonnenblenden etc.). Ich kenne das auch in meinem Berufsfeld: Ohne Budget (sogenannte U-Boote) kann man auch schon eine Menge reißen. Aber irgendwann hört es dann doch auf weil größere Investitionen erforderlich werden und niemand für das Projekt den Kopf hinhalten will oder kann. Sobald größere Budgets auf das Projekt/Produkt geworfen werden müssen (Marktforschung, Entwicklung, Zertifizierung/Test, Lieferkette, Produktionskapazitäten, Marketing etc.), gibt es große Risiken (finanzieller und anderer Art) die man nicht so nebenbei schultert. Bei hohem Einsatz spielen doch viele (verständlicherweise) gerne sicher: Sprich SUVs überall. Selbst die vom "Massengeschmack" unabhängigen Luxusmarken kommen jetzt eine nach der anderen auch mit einem SUV (Jaguar, Lamborghini, Maserati, Bentley, bald auch Ferrari) [/QUOTE]
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