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Nissan NV200
Einstellung des NV200 für Privatpersonen und Familien (Evalia)?
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<blockquote data-quote="thh" data-source="post: 144962"><p>Nun man kann Eines mit Sicherheit sagen:</p><p>Nissan hat die Chance verpaßt, das Auto mit seinen wirklich einzigartigen Möglichkeiten aus der Nische des Gemüsetransporters mit Notsitzen herauszuholen.</p><p>Das Potential wäre da gewesen, aber dazu hätte man zum Einen Interesse daran haben müssen, zum Anderen die Produktentwickler aus ihrer kindlichen Trotzphase abholen müssen.</p><p>Sich 8 Jahre Kritik über Niggeligkeiten anzuhören, ohne auch nur einen Finger zu rühren, das ist rational nicht erklärbar.</p><p>Ob es die sinnlosen Fensterheberschalter, die nicht höhenverstellbaren Sicherheitsgurte, die merkwürdigen Sonnenblenden oder die Schubkarrenräder waren, um nur ein paar Dinge zu nennen, wie wenig muß man sein Produkt lieben, um es so links liegen zu lassen.</p><p>Das Auto hätte ein Renner werden können und müssen, dazu hätte es nicht viel gebraucht: Farben, die den Namen verdienen, das Auto etwas tiefer gelegt und mit erwachsenen Rädern ausgestattet, allein der Einbau eines Automatikgetriebes hätte die Verkaufszahlen angehoben.</p><p>So scheint man das ungeliebte Kind jetzt in den Brunnen zu schmeißen und setzt auf den NV300, der Vieles von dem nicht kann, was der NV200 konnte.</p><p>Nicht nur schade für manchen Aufbauhersteller, das Auto wird fehlen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thh, post: 144962"] Nun man kann Eines mit Sicherheit sagen: Nissan hat die Chance verpaßt, das Auto mit seinen wirklich einzigartigen Möglichkeiten aus der Nische des Gemüsetransporters mit Notsitzen herauszuholen. Das Potential wäre da gewesen, aber dazu hätte man zum Einen Interesse daran haben müssen, zum Anderen die Produktentwickler aus ihrer kindlichen Trotzphase abholen müssen. Sich 8 Jahre Kritik über Niggeligkeiten anzuhören, ohne auch nur einen Finger zu rühren, das ist rational nicht erklärbar. Ob es die sinnlosen Fensterheberschalter, die nicht höhenverstellbaren Sicherheitsgurte, die merkwürdigen Sonnenblenden oder die Schubkarrenräder waren, um nur ein paar Dinge zu nennen, wie wenig muß man sein Produkt lieben, um es so links liegen zu lassen. Das Auto hätte ein Renner werden können und müssen, dazu hätte es nicht viel gebraucht: Farben, die den Namen verdienen, das Auto etwas tiefer gelegt und mit erwachsenen Rädern ausgestattet, allein der Einbau eines Automatikgetriebes hätte die Verkaufszahlen angehoben. So scheint man das ungeliebte Kind jetzt in den Brunnen zu schmeißen und setzt auf den NV300, der Vieles von dem nicht kann, was der NV200 konnte. Nicht nur schade für manchen Aufbauhersteller, das Auto wird fehlen. [/QUOTE]
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