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<blockquote data-quote="rgruener" data-source="post: 106219" data-attributes="member: 2299"><p>am besten (auch heute noch) ist es, den motor auf den ersten 1000km nicht über 2500 1/min zu drehen.</p><p>bis 3000km sollte man 2/3 maximum nicht überschreiten. dabei möglichst abwechslende drehzahlen fahren.</p><p>nach 3000km kann man ihn schön langsam an die maximale drehzahl bringen, dabei aber durchgehende vollgasfahrten vermeiden. ein ölwechsel bei 2000-3000km ist kein schaden.</p><p>wie oben schon erwähnt - solange der motor kalt ist, vorsicht mit dem gaspedal <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rgruener, post: 106219, member: 2299"] am besten (auch heute noch) ist es, den motor auf den ersten 1000km nicht über 2500 1/min zu drehen. bis 3000km sollte man 2/3 maximum nicht überschreiten. dabei möglichst abwechslende drehzahlen fahren. nach 3000km kann man ihn schön langsam an die maximale drehzahl bringen, dabei aber durchgehende vollgasfahrten vermeiden. ein ölwechsel bei 2000-3000km ist kein schaden. wie oben schon erwähnt - solange der motor kalt ist, vorsicht mit dem gaspedal ;-) [/QUOTE]
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