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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 38894"><p>Ich hatte mal einen Berlingo. Vom Typ genau mein Ding. Er hat mich die HDK´s lieben gelernt. Als Neuwagen kahm er zu uns. Bei der Übergabe auf dem Händlerhof ist schonmal die Dichtung um die Beifahrertür abgefallen. Es wurde etwas über ein Jahr versucht das zu beheben. Es folgten ca. 70 Wochen indenen das Auto zweimal im Monat zum bewegenden Händler wollte. Die Krönung war ein defekter Dieselkat,der schon vor ablauf der Garantie bemerkt wurde. Die zuzahlung, weil ich anderthalb Wochen nach ablauf der Garantie die Sache bei der Inspektion habe machen lassen, konnte ich zurückbekommen nachdem ein wichtiger aus der Zentrale da war und ich mitlerweile einen Scenic bestellt und bekommen habe. Der Berlingo war ein tolles Auto, und mit dem 2l Hdi ein Monstermotor, doch Citroen hat sich einen Kunden auf Dauer verjagt. Ich habe mitlerweile mein 13. Auto und habe gelernt das jeder nur mit Wasser kocht. Doch der Umgang mit dem Kunden und etwas mehr Qualitätsbewustsein, könnten bestimmt den einen oder anderen Kunden binden. Die Autos sind vom Konzept sehr gut, nur eine Werkstatt kann den besten Verkäufer alles zerstören.</p><p>Ein paar nächtliche Erinnerungen von einem glücklichen Opelfahrer</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 38894"] Ich hatte mal einen Berlingo. Vom Typ genau mein Ding. Er hat mich die HDK´s lieben gelernt. Als Neuwagen kahm er zu uns. Bei der Übergabe auf dem Händlerhof ist schonmal die Dichtung um die Beifahrertür abgefallen. Es wurde etwas über ein Jahr versucht das zu beheben. Es folgten ca. 70 Wochen indenen das Auto zweimal im Monat zum bewegenden Händler wollte. Die Krönung war ein defekter Dieselkat,der schon vor ablauf der Garantie bemerkt wurde. Die zuzahlung, weil ich anderthalb Wochen nach ablauf der Garantie die Sache bei der Inspektion habe machen lassen, konnte ich zurückbekommen nachdem ein wichtiger aus der Zentrale da war und ich mitlerweile einen Scenic bestellt und bekommen habe. Der Berlingo war ein tolles Auto, und mit dem 2l Hdi ein Monstermotor, doch Citroen hat sich einen Kunden auf Dauer verjagt. Ich habe mitlerweile mein 13. Auto und habe gelernt das jeder nur mit Wasser kocht. Doch der Umgang mit dem Kunden und etwas mehr Qualitätsbewustsein, könnten bestimmt den einen oder anderen Kunden binden. Die Autos sind vom Konzept sehr gut, nur eine Werkstatt kann den besten Verkäufer alles zerstören. Ein paar nächtliche Erinnerungen von einem glücklichen Opelfahrer [/QUOTE]
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