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<blockquote data-quote="Knuffy" data-source="post: 40749" data-attributes="member: 399"><p>Moin,</p><p></p><p>Toll das die Verträglichkeit mittlerweile für viele Modelle gegeben ist. aber warum wird das überhaupt gemacht <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> was steckt dahinter <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> </p><p></p><p>CO² Minderung?</p><p>Ein zusätzlicher Arbeitsgang, der dann den Liter Spritt ruckartig um 20 - 30 Cent hochschnalzen lässt?</p><p>oder wird der Spritt dann um 50 Cent pro liter günstiger? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> guter Witz</p><p></p><p>Kann da auch schon jemand weiterhelfen?</p><p></p><p>Gruß Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Knuffy, post: 40749, member: 399"] Moin, Toll das die Verträglichkeit mittlerweile für viele Modelle gegeben ist. aber warum wird das überhaupt gemacht :confused: was steckt dahinter :confused: CO² Minderung? Ein zusätzlicher Arbeitsgang, der dann den Liter Spritt ruckartig um 20 - 30 Cent hochschnalzen lässt? oder wird der Spritt dann um 50 Cent pro liter günstiger? :lol: guter Witz Kann da auch schon jemand weiterhelfen? Gruß Martin [/QUOTE]
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