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<blockquote data-quote="Guest" data-source="post: 24462"><p>Hallo, wenn ich mich nicht schwer täusche, haben weder Öl noch Bremsflüssigkeit etwas auf der Kupplung verloren. Gerade die Bremsflüssigkeit finde ich äußerst seltsam. Ist nachgeforscht worden, woher diese Verunreinigungen kamen? Verliert der Wagen Öl? Oder Bremsflüssigkeit?</p><p></p><p>Hat die Werkstatt denn anerkannt, *dass* die Kupplung rutscht, oder ist das auch noch strittig? </p><p></p><p>Ob das Auto überladen ist oder nicht, kann man durch Nachwiegen eindeutig klären. An jeder Mülldeponie gibts eine Fahrzeugwaage, die auch ein Wiegeprotokoll drucken kann.</p><p></p><p>Außerdem schafft eine gesunde Kupplung mindestens das *Zug*-Gesamtgewicht, also Fahrzeug plus Anhänger, und das dürfte noch erheblich über dem Fahrzeug-Gesamtgewicht liegen. Das nur mal als Argumentationshilfe.</p><p></p><p>Gruß,</p><p>Achim</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guest, post: 24462"] Hallo, wenn ich mich nicht schwer täusche, haben weder Öl noch Bremsflüssigkeit etwas auf der Kupplung verloren. Gerade die Bremsflüssigkeit finde ich äußerst seltsam. Ist nachgeforscht worden, woher diese Verunreinigungen kamen? Verliert der Wagen Öl? Oder Bremsflüssigkeit? Hat die Werkstatt denn anerkannt, *dass* die Kupplung rutscht, oder ist das auch noch strittig? Ob das Auto überladen ist oder nicht, kann man durch Nachwiegen eindeutig klären. An jeder Mülldeponie gibts eine Fahrzeugwaage, die auch ein Wiegeprotokoll drucken kann. Außerdem schafft eine gesunde Kupplung mindestens das *Zug*-Gesamtgewicht, also Fahrzeug plus Anhänger, und das dürfte noch erheblich über dem Fahrzeug-Gesamtgewicht liegen. Das nur mal als Argumentationshilfe. Gruß, Achim [/QUOTE]
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