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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 30164"><p>Hallo Andy,</p><p></p><p>zu welchem Druck sollten wir uns äußern... :zwinkernani: </p><p></p><p>Das es ab 3,5 bar zu Verformungen kommen kann, glaube ich gern, und möchte es eigentlich auch gar nicht ausprobieren. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="shock :shock:" data-shortname=":shock:" /> </p><p></p><p>Die 3,0 bar halte ich schon für recht hoch für dein Auto "ohne" Beladung im hinteren Teil... </p><p></p><p>Hast Du keine Angst, daß dein Berlingo hinten, wie ein Gummiball, von der Straße hüpft ? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_redface.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" data-shortname=":oops:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /> </p><p></p><p>LG</p><p></p><p>Holger</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 30164"] Hallo Andy, zu welchem Druck sollten wir uns äußern... :zwinkernani: Das es ab 3,5 bar zu Verformungen kommen kann, glaube ich gern, und möchte es eigentlich auch gar nicht ausprobieren. :shock: Die 3,0 bar halte ich schon für recht hoch für dein Auto "ohne" Beladung im hinteren Teil... Hast Du keine Angst, daß dein Berlingo hinten, wie ein Gummiball, von der Straße hüpft ? :oops: :rund: LG Holger [/QUOTE]
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