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<blockquote data-quote="Muc" data-source="post: 159786" data-attributes="member: 10619"><p>Hab ja mittlerweile das Gefühl, dass diese ganze ABE und Gutachten Pflicht den einzigen Zweck hat eine Monopolstellung für einzelne Wettbewerber am Markt zu schaffen (gewollt?). Klar sollten die Scheiben nicht splittern, aber das liegt dann eher an dem Material was man verwendet und weniger an einem Gutachten, glaube nicht das sich Polycarbonat da unterschiedlich verhält ob mit oder ohne ABE... Ich frag mich ja was zb bei Tönungsfolien besser ein soll, wenn diese eine ABE haben aber trotzdem nur 15% Licht transmittieren. Der einzige Unterschied scheint der 5 mal höhrere Preis. </p><p>Auf der Seite kann ich nur NV 200 mit dem Baujahr 1997 auswählen, da scheint es einen Fehler inder Datenbank zu geben, aber danke für den Link <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Muc, post: 159786, member: 10619"] Hab ja mittlerweile das Gefühl, dass diese ganze ABE und Gutachten Pflicht den einzigen Zweck hat eine Monopolstellung für einzelne Wettbewerber am Markt zu schaffen (gewollt?). Klar sollten die Scheiben nicht splittern, aber das liegt dann eher an dem Material was man verwendet und weniger an einem Gutachten, glaube nicht das sich Polycarbonat da unterschiedlich verhält ob mit oder ohne ABE... Ich frag mich ja was zb bei Tönungsfolien besser ein soll, wenn diese eine ABE haben aber trotzdem nur 15% Licht transmittieren. Der einzige Unterschied scheint der 5 mal höhrere Preis. Auf der Seite kann ich nur NV 200 mit dem Baujahr 1997 auswählen, da scheint es einen Fehler inder Datenbank zu geben, aber danke für den Link :) [/QUOTE]
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