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<blockquote data-quote="rgruener" data-source="post: 122900" data-attributes="member: 2299"><p>ich hab opel auch damals geschrieben, dass solche entscheidungen von deppen getroffen werden, die keinerlei ahnung vom automobilbau und von technik generell haben. BWL kasperle halt, zahlenschieber mit luft im hirn.</p><p>super war auch die argumentation, gibt es nur in kalten ländern - lol.</p><p>die dichtungen kosten ca. 36€ . meine beschwerde bei opel, zusammen mit der heckklappe, hat wenigstens einen 100€ gutschein gebracht. die dichtungen kann jeder fiat händler besorgen, im zweifelsfall auch jeder opel händler, die türen sind ja noch immer gleich.</p><p></p><p>edit: ja richtig, ohne dichtungen zieht es jeden dreck von der strasse an den schwellern hoch, besonders bei regen natürlich. dann wandert er an den schwellern entlang nach hinten und sammelt sich im laufkasten der schiebetüren. diese haben aber dichtungen. vermutlich isses im winter nur an den schiebetüren kalt. kein wunder, dass viele automobilkonzerne schwierigkeiten haben. ein IQ unter 100 macht es halt schwierig.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rgruener, post: 122900, member: 2299"] ich hab opel auch damals geschrieben, dass solche entscheidungen von deppen getroffen werden, die keinerlei ahnung vom automobilbau und von technik generell haben. BWL kasperle halt, zahlenschieber mit luft im hirn. super war auch die argumentation, gibt es nur in kalten ländern - lol. die dichtungen kosten ca. 36€ . meine beschwerde bei opel, zusammen mit der heckklappe, hat wenigstens einen 100€ gutschein gebracht. die dichtungen kann jeder fiat händler besorgen, im zweifelsfall auch jeder opel händler, die türen sind ja noch immer gleich. edit: ja richtig, ohne dichtungen zieht es jeden dreck von der strasse an den schwellern hoch, besonders bei regen natürlich. dann wandert er an den schwellern entlang nach hinten und sammelt sich im laufkasten der schiebetüren. diese haben aber dichtungen. vermutlich isses im winter nur an den schiebetüren kalt. kein wunder, dass viele automobilkonzerne schwierigkeiten haben. ein IQ unter 100 macht es halt schwierig. [/QUOTE]
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