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Diesel oder Benziner
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<blockquote data-quote="Big-Friedrich" data-source="post: 71117" data-attributes="member: 2"><p>Schwierig, schwierig.</p><p>Also ich fahre ja kein Auto, nur um Spaß zu haben. Das Auto ist ein Gebrauchsgegenstand und den Spaßfaktor lasse ich einfach mal links liegen. Unser Benziner fährt auch nett und das reicht mehr. Mehr "Kraft" brauche ich nicht und mehr "Fahrspaß" auch nicht.</p><p></p><p>Das freudige Ereignis beim Tanken sehe ich aber anders...</p><p>Bei 10.000 KM im Jahr wird ja wahrscheinlich so sein, dass ich an der Tanke spare und bei der Steuer draufzahle. Dann bringt das nichts.</p><p></p><p>Und dann habe ich in Erfahrung gebracht, dass die Serviceintervalle beim Diese kürzer sind. Zumindest beim Combo. D.h. öfters in die Werkstatt und mehr Kosten. Dazu kommt noch, dass mir ein Kumpel sagte, dass es beim Diesel mehr Verschleisteile gibt und mehr kaputt gehen kann. So habe ich auch mal gehört, dass eine Garantieverlängerung beim Benziner nicht lohnt, bei Diesel aber auf jeden Fall seinen Sinn erfüllt.</p><p></p><p>Dazu kommt noch das Argument von Ernie wegen dem Autogas. Daran habe ich nicht gedacht. Aus Umweltschonender Sicht ist LPG wohl das Beste und die Option möchte ich mir nicht nehmen lassen.</p><p></p><p>Ich glaube, meine Frage hat sich schon erledigt Ein Diesel ist nichts für mich.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Big-Friedrich, post: 71117, member: 2"] Schwierig, schwierig. Also ich fahre ja kein Auto, nur um Spaß zu haben. Das Auto ist ein Gebrauchsgegenstand und den Spaßfaktor lasse ich einfach mal links liegen. Unser Benziner fährt auch nett und das reicht mehr. Mehr "Kraft" brauche ich nicht und mehr "Fahrspaß" auch nicht. Das freudige Ereignis beim Tanken sehe ich aber anders... Bei 10.000 KM im Jahr wird ja wahrscheinlich so sein, dass ich an der Tanke spare und bei der Steuer draufzahle. Dann bringt das nichts. Und dann habe ich in Erfahrung gebracht, dass die Serviceintervalle beim Diese kürzer sind. Zumindest beim Combo. D.h. öfters in die Werkstatt und mehr Kosten. Dazu kommt noch, dass mir ein Kumpel sagte, dass es beim Diesel mehr Verschleisteile gibt und mehr kaputt gehen kann. So habe ich auch mal gehört, dass eine Garantieverlängerung beim Benziner nicht lohnt, bei Diesel aber auf jeden Fall seinen Sinn erfüllt. Dazu kommt noch das Argument von Ernie wegen dem Autogas. Daran habe ich nicht gedacht. Aus Umweltschonender Sicht ist LPG wohl das Beste und die Option möchte ich mir nicht nehmen lassen. Ich glaube, meine Frage hat sich schon erledigt Ein Diesel ist nichts für mich. [/QUOTE]
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