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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 152557" data-attributes="member: 3816"><p>ford verwendet motoröle mit abgesenktem HTHS wert, zum reduzieren der inneren reibung.</p><p><a href="https://oil-club.de/index.php?thread/333-hths-was-ist-das/" target="_blank">https://oil-club.de/index.php?thread/333-hths-was-ist-das/</a></p><p>abgefahren, was es alles für foren gibt...<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>jedenfalls kann man einen ähnlichen effekt durch das zugefügte diesel erreichen....und gegen ein bißchen treibstoff im motoröl kann ja niemand was sagen, gelangt bei abgebrochenen regenerierungen ja sowieso da rein...<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /></p><p>diese plörre sorgt bei hohen kilometerleistungen (ford ab 150.000km) für verlackte kolbenringe, und dadurch zu exorbitanten ölverbräuchen.</p><p>aber da sind die ja raus aus der gewährleistung...passt...</p><p></p><p>gruß, stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 152557, member: 3816"] ford verwendet motoröle mit abgesenktem HTHS wert, zum reduzieren der inneren reibung. [URL]https://oil-club.de/index.php?thread/333-hths-was-ist-das/[/URL] abgefahren, was es alles für foren gibt...:mrgreen: jedenfalls kann man einen ähnlichen effekt durch das zugefügte diesel erreichen....und gegen ein bißchen treibstoff im motoröl kann ja niemand was sagen, gelangt bei abgebrochenen regenerierungen ja sowieso da rein...8) diese plörre sorgt bei hohen kilometerleistungen (ford ab 150.000km) für verlackte kolbenringe, und dadurch zu exorbitanten ölverbräuchen. aber da sind die ja raus aus der gewährleistung...passt... gruß, stefan [/QUOTE]
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