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Diesel-Abgasskandal: Hintergründe, alle Hersteller betrügen
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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 149730" data-attributes="member: 8452"><p>Spannendes Interview mit der DUH zu den Hintergründen des Dieselabgasskandals und vielen von DUH, TÜV und ADAC entdeckten Abschaltvorrichtungen, teilweise mehrere in einem Modell. Bei Mercedes gibt's z.B. wie bei Fiat einen Timer der nach der Dauer des offiziellen NEFZ die Abgasreinigung runterfährt. Es geht auch darum wir Behörden (KBA) kaum oder extra langsam reagieren und die hohe Politik fröhlich mitmacht. Sehr spannend. </p><p></p><p>Clemens Gleich interviet auf Heise Autos Jürgen Resch von der DUH</p><p>"Organisierter Ärger</p><p></p><p>Wir sprachen mit DUH-Geschäftsführer Jürgen Resch über die Deutsche Umwelthilfe, den deutschen Verbraucher, die Vertrauenskrise des Dieselmotors und die Zustände in der Auto-Politik."</p><p><a href="https://m.heise.de/autos/artikel/Interview-mit-Juergen-Resch-DUH-4080500.html?seite=all" target="_blank">https://m.heise.de/autos/artikel/Interview-mit-Juergen-Resch-DUH-4080500.html?seite=all</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 149730, member: 8452"] Spannendes Interview mit der DUH zu den Hintergründen des Dieselabgasskandals und vielen von DUH, TÜV und ADAC entdeckten Abschaltvorrichtungen, teilweise mehrere in einem Modell. Bei Mercedes gibt's z.B. wie bei Fiat einen Timer der nach der Dauer des offiziellen NEFZ die Abgasreinigung runterfährt. Es geht auch darum wir Behörden (KBA) kaum oder extra langsam reagieren und die hohe Politik fröhlich mitmacht. Sehr spannend. Clemens Gleich interviet auf Heise Autos Jürgen Resch von der DUH "Organisierter Ärger Wir sprachen mit DUH-Geschäftsführer Jürgen Resch über die Deutsche Umwelthilfe, den deutschen Verbraucher, die Vertrauenskrise des Dieselmotors und die Zustände in der Auto-Politik." [URL]https://m.heise.de/autos/artikel/Interview-mit-Juergen-Resch-DUH-4080500.html?seite=all[/URL] [/QUOTE]
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