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Diesel-Abgasskandal: Hintergründe, alle Hersteller betrügen
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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 148796" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>ggaaannz langsam gehts voran mit dem Diesel. "PSA Dieselfahren sorgenlos"</p><p>Die ersten Fahrzeuge werden gelobt, ein Beispiel im Link, mit der neuen noch nicht erforderlichen Abgasnorm Euro-6-d-Temp. Und mit dem laestigen Nachfuellen von Adblue an der Tankstelle durch den Fahrer, die Wartungsintervalle sind laenger als der Verbrauch an Adblue aus dem kleinen Tank. Wobei ja auch sinnvollerweise der Tank klein sein muss, denn 17 Liter Adblue sind 17 kg Mehrgewicht, die schwere Bremsscheiben erfordern und Sprit fressen, schliesslich sollen auch die CO2 Werte klein sein, da darf nicht zuviel Adblue an Bord.</p><p>Gelobt wird auch die Achtgang-Automatik, die ich ebenso im naechsten 2018er Berlingo / Combo / Rifter erwarte. Leider mag uns der Stern seinen Beitrag erst nach einer kurzen Werbung praesentieren.</p><p><a href="https://www.stern.de/lifestyle/leute/peugeot-308-sw-peugeot-308-sw--dieselfahren-sorgenlos-7971222.html?utm_campaign=alle&utm_medium=rss-feed&utm_source=standard&xing_share=news" target="_blank">https://www.stern.de/lifestyle/leute/peugeot-308-sw-peugeot-308-sw--dieselfahren-sorgenlos-7971222.html?utm_campaign=alle&utm_medium=rss-feed&utm_source=standard&xing_share=news</a></p><p>.</p><p>Wenn hier <u>Euro-6-D-Temp</u> als ueberragend neu und freiwillig gelobt wird, dann benoetigt der Interessent fuer die Nachfolgenorm <strong>Euro-6-D</strong> noch einige Jahre Wartezeit bis zu einem entsprechenden zukunftsichern Diesel-Neuwagen. Die Welle sauberer Diesel kommt erst dann, meine Meinung. Bis dahin werden die Benziner weiterhin die Strassen fluten, egal wie sehr die CO2-Werte ansteigen und die Hersteller Strafen abdruecken duerfen, auch bei absehbar ansteigenden KFZ-Steuern fuer Benziner.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 148796, member: 343"] Hallo, ggaaannz langsam gehts voran mit dem Diesel. "PSA Dieselfahren sorgenlos" Die ersten Fahrzeuge werden gelobt, ein Beispiel im Link, mit der neuen noch nicht erforderlichen Abgasnorm Euro-6-d-Temp. Und mit dem laestigen Nachfuellen von Adblue an der Tankstelle durch den Fahrer, die Wartungsintervalle sind laenger als der Verbrauch an Adblue aus dem kleinen Tank. Wobei ja auch sinnvollerweise der Tank klein sein muss, denn 17 Liter Adblue sind 17 kg Mehrgewicht, die schwere Bremsscheiben erfordern und Sprit fressen, schliesslich sollen auch die CO2 Werte klein sein, da darf nicht zuviel Adblue an Bord. Gelobt wird auch die Achtgang-Automatik, die ich ebenso im naechsten 2018er Berlingo / Combo / Rifter erwarte. Leider mag uns der Stern seinen Beitrag erst nach einer kurzen Werbung praesentieren. [URL]https://www.stern.de/lifestyle/leute/peugeot-308-sw-peugeot-308-sw--dieselfahren-sorgenlos-7971222.html?utm_campaign=alle&utm_medium=rss-feed&utm_source=standard&xing_share=news[/URL] . Wenn hier [U]Euro-6-D-Temp[/U] als ueberragend neu und freiwillig gelobt wird, dann benoetigt der Interessent fuer die Nachfolgenorm [B]Euro-6-D[/B] noch einige Jahre Wartezeit bis zu einem entsprechenden zukunftsichern Diesel-Neuwagen. Die Welle sauberer Diesel kommt erst dann, meine Meinung. Bis dahin werden die Benziner weiterhin die Strassen fluten, egal wie sehr die CO2-Werte ansteigen und die Hersteller Strafen abdruecken duerfen, auch bei absehbar ansteigenden KFZ-Steuern fuer Benziner. Gruss Helmut [/QUOTE]
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