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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 138259" data-attributes="member: 343"><p>Diese Wagen haben alle andere Schadstoffwerte.</p><p>Nicht drauf reinfallen, der Motor mache die Schadstoffe. Natuerlich erzeugt er sie, doch die Menge bestimmt nicht nur der Motor.</p><p>Der Schadstoffaustoss wird vom Fahrbetrieb mit-bestimmt, wieviel Auto muss der Motor bewegen, welches Getriebe hat man ihm angeflanscht. Ein langsames Auto wird bei 120 Pruefgeschwindigkeit mehr Schadstoffe aus dem Motor fordern, wenn dieser mit der grossen Kiste nur 150 schafft, weniger Schadstoffe aber bei nem Kleinwagen bei gleicher Pruefgeschwindigkeit 120, der 190 schafft mit anderer Uebersetzung, weniger Rollwiderstand und weniger Luftwiderstand am gleichen Motor.</p><p>Selbst der Kangoo allein hat unterschiedliche Schadstoffwerte und Verbraeuche, mit seinen drei Karosserie-<a href="http://www.holzhelden.de/files/smthumbnaildata/lightboxdetail/3/3/8/7/3/RenaultKangooMaxi9.jpg" target="_blank">Laengen.</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 138259, member: 343"] Diese Wagen haben alle andere Schadstoffwerte. Nicht drauf reinfallen, der Motor mache die Schadstoffe. Natuerlich erzeugt er sie, doch die Menge bestimmt nicht nur der Motor. Der Schadstoffaustoss wird vom Fahrbetrieb mit-bestimmt, wieviel Auto muss der Motor bewegen, welches Getriebe hat man ihm angeflanscht. Ein langsames Auto wird bei 120 Pruefgeschwindigkeit mehr Schadstoffe aus dem Motor fordern, wenn dieser mit der grossen Kiste nur 150 schafft, weniger Schadstoffe aber bei nem Kleinwagen bei gleicher Pruefgeschwindigkeit 120, der 190 schafft mit anderer Uebersetzung, weniger Rollwiderstand und weniger Luftwiderstand am gleichen Motor. Selbst der Kangoo allein hat unterschiedliche Schadstoffwerte und Verbraeuche, mit seinen drei Karosserie-[url=http://www.holzhelden.de/files/smthumbnaildata/lightboxdetail/3/3/8/7/3/RenaultKangooMaxi9.jpg]Laengen.[/url] [/QUOTE]
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