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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 136429" data-attributes="member: 8452"><p>Ok, genau so ist es. Erster Treffer bei Suche nach "NEFZ Hybridfahrzeuge" ist Zeit.de:</p><p><a href="http://www.zeit.de/mobilitaet/2014-06/elektroauto-hybridfahrzeug-verbrauch/komplettansicht" target="_blank">http://www.zeit.de/mobilitaet/2014-06/elektroauto-hybridfahrzeug-verbrauch/komplettansicht</a></p><p>"Als repräsentatives Rechenbeispiel soll hier der Mitsubishi Outlander PHEV dienen, ein besonders modernes und – gemessen an der immensen Größe und Transportkapazität – preisgünstiges Auto (ab 39.990 Euro). Der Hersteller gibt als kombinierten Verbrauch (Zustand A und B) 1,9 Liter Benzin je 100 Kilometer an, die Stromdistanz liegt bei 52 Kilometern...Wenn der Strom in der Batterie erschöpft ist, verbraucht der Mitsubishi Outlander PHEV nach NEFZ folglich rund 5,9 Liter Benzin pro 100 Kilometer. Wohl gemerkt, nach NEFZ, dem vielfach kritisierten Laborprüfverfahren. Der übliche Realitätsaufschlag kommt dazu: Im Test von ZEIT ONLINE schaffte der Outlander PHEV bis zu 41 Kilometer ohne Einsatz des konventionellen Motors. Danach pendelte der Verbrauch je 100 Kilometer zwischen 7,1 Litern auf gemächlichen Alltagsstrecken bis zu 12,8 Litern auf der Autobahn bei 130 bis 160 km/h. Portale wie Spritmonitor.de und Autoforen geben wie gehabt weitere Hinweise darauf, welcher Fahrzeugtyp unter welchen Umständen was verbraucht."</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 136429, member: 8452"] Ok, genau so ist es. Erster Treffer bei Suche nach "NEFZ Hybridfahrzeuge" ist Zeit.de: [URL]http://www.zeit.de/mobilitaet/2014-06/elektroauto-hybridfahrzeug-verbrauch/komplettansicht[/URL] "Als repräsentatives Rechenbeispiel soll hier der Mitsubishi Outlander PHEV dienen, ein besonders modernes und – gemessen an der immensen Größe und Transportkapazität – preisgünstiges Auto (ab 39.990 Euro). Der Hersteller gibt als kombinierten Verbrauch (Zustand A und B) 1,9 Liter Benzin je 100 Kilometer an, die Stromdistanz liegt bei 52 Kilometern...Wenn der Strom in der Batterie erschöpft ist, verbraucht der Mitsubishi Outlander PHEV nach NEFZ folglich rund 5,9 Liter Benzin pro 100 Kilometer. Wohl gemerkt, nach NEFZ, dem vielfach kritisierten Laborprüfverfahren. Der übliche Realitätsaufschlag kommt dazu: Im Test von ZEIT ONLINE schaffte der Outlander PHEV bis zu 41 Kilometer ohne Einsatz des konventionellen Motors. Danach pendelte der Verbrauch je 100 Kilometer zwischen 7,1 Litern auf gemächlichen Alltagsstrecken bis zu 12,8 Litern auf der Autobahn bei 130 bis 160 km/h. Portale wie Spritmonitor.de und Autoforen geben wie gehabt weitere Hinweise darauf, welcher Fahrzeugtyp unter welchen Umständen was verbraucht." [/QUOTE]
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