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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 16705"><p>Das heißt mit einem 1,4TP und LPG Umrüstung kann man 600km erreichen. Das ist ca. doppelt so viel wie mit dem CNG auf Erdgas, also nur halb so oft tanken.</p><p></p><p>Hab allerdings eben festgestellt, dass es in der Nähe des Büros jetzt eine Erdgastankstelle gibt. Da komme ich zwar sonst nie lang, aber der Umweg müsste minimal sein. Da wäre die Sache mit dem günstigen CNG Combo schon eher interesant.</p><p></p><p>Allerdings ist die Steuer beim 1,6 CNG höher als beim 1,4 TP. Versicherung müsste gleich sein, hab ich aber noch nicht nachgesehen. Bisher hatte ich einen viel kürzeren Arbeitsweg und bin meistens mit dem Fahhrad gefahren. Wir hatten den Wagen für 6000km versichert. Da ist der Benzinmotor noch lange im Preisvorteil, wenn sich etwas anderes überhaupt je lohnt. Ob das jetzt anders aussieht muss ich nochmal nachrechnen.</p><p></p><p>Was LPG für mich sympathisch macht ist, dass man z.B. im Urlaub ganz normal Benzin tanken kann und nicht besonders viel verbraucht. Beim CNG kann Benzin tanken ganz schön teuer werden und man muss auch ständig zur Tankstelle.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 16705"] Das heißt mit einem 1,4TP und LPG Umrüstung kann man 600km erreichen. Das ist ca. doppelt so viel wie mit dem CNG auf Erdgas, also nur halb so oft tanken. Hab allerdings eben festgestellt, dass es in der Nähe des Büros jetzt eine Erdgastankstelle gibt. Da komme ich zwar sonst nie lang, aber der Umweg müsste minimal sein. Da wäre die Sache mit dem günstigen CNG Combo schon eher interesant. Allerdings ist die Steuer beim 1,6 CNG höher als beim 1,4 TP. Versicherung müsste gleich sein, hab ich aber noch nicht nachgesehen. Bisher hatte ich einen viel kürzeren Arbeitsweg und bin meistens mit dem Fahhrad gefahren. Wir hatten den Wagen für 6000km versichert. Da ist der Benzinmotor noch lange im Preisvorteil, wenn sich etwas anderes überhaupt je lohnt. Ob das jetzt anders aussieht muss ich nochmal nachrechnen. Was LPG für mich sympathisch macht ist, dass man z.B. im Urlaub ganz normal Benzin tanken kann und nicht besonders viel verbraucht. Beim CNG kann Benzin tanken ganz schön teuer werden und man muss auch ständig zur Tankstelle. [/QUOTE]
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