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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 12127"><p>LPG rechnet sich aber nicht. Die Betriebskosten liegen, wenn man alles zusammen rechnet, teilweise sogar über dem Benziner.</p><p>Der Grund warum immer mehr Erdgasautos gebaut werden: Der Kunde will es so! Nicht nur das Erdgas im Moment die sauberste Verbrennung liefert, auch die Kosten sind erheblich unter denen von LPG. So rentiert sich ein Erdgasfahrzeug in Deutschland schon bei ungefähr 50000km Fahrleistung.</p><p></p><p>LPG Fahrzeuge gibt es übrigens schon über 20 Jahre. Zwischendurch gab es auch mal so etwas wie einen kleinen BOOM, ich kann mich da an einen Mutipla LPG erinnern. Aber letztendlich haben die sich nicht durchgesetzt, warum wohl?</p><p></p><p>Natürlich gehört zu so einer Markteiführung auch eine perfekte Vermarktung aber das ist wohl immer so. Jedenfalls wird Erdgas staatlich gefördert und so lange das so ist werden LPG Fahrzeuge immer weniger werden.</p><p></p><p>mfg</p><p></p><p>Georg</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 12127"] LPG rechnet sich aber nicht. Die Betriebskosten liegen, wenn man alles zusammen rechnet, teilweise sogar über dem Benziner. Der Grund warum immer mehr Erdgasautos gebaut werden: Der Kunde will es so! Nicht nur das Erdgas im Moment die sauberste Verbrennung liefert, auch die Kosten sind erheblich unter denen von LPG. So rentiert sich ein Erdgasfahrzeug in Deutschland schon bei ungefähr 50000km Fahrleistung. LPG Fahrzeuge gibt es übrigens schon über 20 Jahre. Zwischendurch gab es auch mal so etwas wie einen kleinen BOOM, ich kann mich da an einen Mutipla LPG erinnern. Aber letztendlich haben die sich nicht durchgesetzt, warum wohl? Natürlich gehört zu so einer Markteiführung auch eine perfekte Vermarktung aber das ist wohl immer so. Jedenfalls wird Erdgas staatlich gefördert und so lange das so ist werden LPG Fahrzeuge immer weniger werden. mfg Georg [/QUOTE]
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