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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 143939" data-attributes="member: 3816"><p>das pace wurde mal im twingo-forum besprochen.</p><p>funktioniert.</p><p>genauso funktionieren die dinger für nen zehner aus der bucht.</p><p>das pace hat halt eine beeindruckende website.</p><p>ich hab so ein 10 oiro dingens.</p><p>das pairen ist mitunter knifflig, vllt. bin ich auch nur zu doof dafür...</p><p>mit dem progrämmchen "Torque pro" kann man motorrelevante fehler finden und löschen, werte loggen (praktisch bei sporadischen fehlern)</p><p>es gibt auch andere, die hab ich nicht probiert.</p><p>imho ein unverzichtbares teil im handschuhfach eines modernen autos.</p><p>airbagfehler, trims zurücksetzen, sensoren anlernen, ABS fehler, kraftstofffilter entlüften usw. kann man nicht bearbeiten.</p><p>aber z.bsp. die MKL löschen nach dem kompression prüfen oder ähnliches geht.</p><p></p><p>gruß, stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 143939, member: 3816"] das pace wurde mal im twingo-forum besprochen. funktioniert. genauso funktionieren die dinger für nen zehner aus der bucht. das pace hat halt eine beeindruckende website. ich hab so ein 10 oiro dingens. das pairen ist mitunter knifflig, vllt. bin ich auch nur zu doof dafür... mit dem progrämmchen "Torque pro" kann man motorrelevante fehler finden und löschen, werte loggen (praktisch bei sporadischen fehlern) es gibt auch andere, die hab ich nicht probiert. imho ein unverzichtbares teil im handschuhfach eines modernen autos. airbagfehler, trims zurücksetzen, sensoren anlernen, ABS fehler, kraftstofffilter entlüften usw. kann man nicht bearbeiten. aber z.bsp. die MKL löschen nach dem kompression prüfen oder ähnliches geht. gruß, stefan [/QUOTE]
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