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<blockquote data-quote="EHorst" data-source="post: 177880" data-attributes="member: 23343"><p>Nun deine Fahrweise ist ja durchaus sehr BEV freundlich.</p><p>Ich schätze damit solltest Du mit dem e-Berlingo auch schon etwas über 200km kommen ohne Ladestop.</p><p>Aber ganz ohne Ladepausen wirst Du die 1000km mit einem HDK auch in der nächsten Zukunft nicht schaffen. Denkbar ist halt, dass man mit 350KW/h Laden kann. Zumindest kommt die Infrastruktur ja dazu schon Heute ist also real in Sicht. Bei 20KWh Verbrauch pro 100km würdest Du ja in Summe etwa 200KWh benötigen.</p><p>Wenn Du 75KWh am Start drin hättest also nochmal so 150KWh nachladen ( soll ja am Ende nicht auf 0 stehen). Das sollte dann in etwa einer halben Stunde in Summe möglich sein. Das wäre die Perspektive die ich für Dich mit nem BEV HDK langfristig sehen würde.</p><p>Die halbe Stunde sollte es einem dann schon Wert sein von Fossilien Brennstoffen Weg zu kommen. Wenn es einem das nicht Wert ist, ja dann könnte es sein, dass der Zwang dich dazu zwingt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EHorst, post: 177880, member: 23343"] Nun deine Fahrweise ist ja durchaus sehr BEV freundlich. Ich schätze damit solltest Du mit dem e-Berlingo auch schon etwas über 200km kommen ohne Ladestop. Aber ganz ohne Ladepausen wirst Du die 1000km mit einem HDK auch in der nächsten Zukunft nicht schaffen. Denkbar ist halt, dass man mit 350KW/h Laden kann. Zumindest kommt die Infrastruktur ja dazu schon Heute ist also real in Sicht. Bei 20KWh Verbrauch pro 100km würdest Du ja in Summe etwa 200KWh benötigen. Wenn Du 75KWh am Start drin hättest also nochmal so 150KWh nachladen ( soll ja am Ende nicht auf 0 stehen). Das sollte dann in etwa einer halben Stunde in Summe möglich sein. Das wäre die Perspektive die ich für Dich mit nem BEV HDK langfristig sehen würde. Die halbe Stunde sollte es einem dann schon Wert sein von Fossilien Brennstoffen Weg zu kommen. Wenn es einem das nicht Wert ist, ja dann könnte es sein, dass der Zwang dich dazu zwingt. [/QUOTE]
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