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<blockquote data-quote="Tim" data-source="post: 177845" data-attributes="member: 8327"><p>Die ersten LED-Leuchtmittel, mit angenehmer Lichtfarbe waren schweineteuer. Ich habe lange Zeit die ESL gekauft, weil deutlich günstiger oder eben angenehmeres Licht als bei den Billig-LEDs. Aber bei den ESL gab es auch Exemplare mit einer furchtbaren Lichtfarbe. Das schlimmste habe ich auf Kuba erlebt. Da hat die Lampe eine Atmosphäre wie im Leichenkeller erzeugt. Das hat schon ein paar Jahre gebraucht, bis die LEDs interessant waren. Bei einer Flurbeleuchtung kann ich sogar den Hang zur klassischen Glühlampe nachvollziehen, weil die Ersparnis bei LEDs nie eingetreten wäre und die ESL durch das häufige kurzzeitige Einschalten schnell hops gegangen wären. Deswegen hatte ich auch im Kühlschrank eine klassische Glühlampe, obwohl so eine Heizung im Kühlschrank. In dem Moment, wo dann der Preis durch Skaleneffekte gesunken ist, war aber sowohl die Glühlampe als auch die ESL praktisch tot. Ohne Verbot hätte es etwas länger gedauert. Ich glaube ich kenne aber niemanden, der nicht schon vor dem Verbot mal eine LED ausprobiert hatte. Sei es als "Birne", als LED-Band oder oder. Das LED-Tagfahrlicht ist auch aufgekommen, nachdem sie vorher schon in den Rückleuchten zum Einsatz kamen. Und da hat man auch gesehen, dass LEDs ganz andere Formen erlauben. LEDs waren irgendwie cool zu der Zeit. Deswegen bin ich mir sicher, dass sich LEDs auch ohne Glühobstverbot durchgesetzt hätten und das eher ein Stück Symbolpolitik war. Ein paar Ewiggestrige, die sich "aus Tradition" jedem Fortschritt verschließen, gibt es immer. Aaber auf die kommt es auch nicht an. </p><p></p><p>[USER=23343]@EHorst[/USER]: Die Leuchtstoffröhren hatten den großen Nachteil, dass sie nicht 1:1 gegen normale Glühlampen getauscht werden konnten. Und die Leuchten, in die sie gepasst haben, waren nicht gerade sexy. Als Arbeitsplattenbeleuchtung meinetwegen, aber im Wohnzimmer überm Couch- oder Esstisch war das nichts. Das hat sich erst mit der Bauweise als ESL geändert und auch diese saher sehr technisch und wenig wohnlich aus. In offenen Lampenschirmen, war das nicht immer der Hingucker.</p><p></p><p>Während ich das schreibe kommt mir gerade der Gedanke, wo meine alte Lavalampe ist. Die müsste auch noch ein Glühobst haben. Die dürfte mit LED auch eher schlecht funktionieren <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> Bei der Glühlampe sicher ein sehr spezieller Fall. So etwas gibt es aber immer beim Versuch etwas durch etwas anderes zu ersetzen. Beim Ersetzen von Autos mit Verbrennungsmotor durch Autos mit Batteriespeicher, dürften anteilig aber mehr betroffen sein als bei Leuchtmitteln.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tim, post: 177845, member: 8327"] Die ersten LED-Leuchtmittel, mit angenehmer Lichtfarbe waren schweineteuer. Ich habe lange Zeit die ESL gekauft, weil deutlich günstiger oder eben angenehmeres Licht als bei den Billig-LEDs. Aber bei den ESL gab es auch Exemplare mit einer furchtbaren Lichtfarbe. Das schlimmste habe ich auf Kuba erlebt. Da hat die Lampe eine Atmosphäre wie im Leichenkeller erzeugt. Das hat schon ein paar Jahre gebraucht, bis die LEDs interessant waren. Bei einer Flurbeleuchtung kann ich sogar den Hang zur klassischen Glühlampe nachvollziehen, weil die Ersparnis bei LEDs nie eingetreten wäre und die ESL durch das häufige kurzzeitige Einschalten schnell hops gegangen wären. Deswegen hatte ich auch im Kühlschrank eine klassische Glühlampe, obwohl so eine Heizung im Kühlschrank. In dem Moment, wo dann der Preis durch Skaleneffekte gesunken ist, war aber sowohl die Glühlampe als auch die ESL praktisch tot. Ohne Verbot hätte es etwas länger gedauert. Ich glaube ich kenne aber niemanden, der nicht schon vor dem Verbot mal eine LED ausprobiert hatte. Sei es als "Birne", als LED-Band oder oder. Das LED-Tagfahrlicht ist auch aufgekommen, nachdem sie vorher schon in den Rückleuchten zum Einsatz kamen. Und da hat man auch gesehen, dass LEDs ganz andere Formen erlauben. LEDs waren irgendwie cool zu der Zeit. Deswegen bin ich mir sicher, dass sich LEDs auch ohne Glühobstverbot durchgesetzt hätten und das eher ein Stück Symbolpolitik war. Ein paar Ewiggestrige, die sich "aus Tradition" jedem Fortschritt verschließen, gibt es immer. Aaber auf die kommt es auch nicht an. [USER=23343]@EHorst[/USER]: Die Leuchtstoffröhren hatten den großen Nachteil, dass sie nicht 1:1 gegen normale Glühlampen getauscht werden konnten. Und die Leuchten, in die sie gepasst haben, waren nicht gerade sexy. Als Arbeitsplattenbeleuchtung meinetwegen, aber im Wohnzimmer überm Couch- oder Esstisch war das nichts. Das hat sich erst mit der Bauweise als ESL geändert und auch diese saher sehr technisch und wenig wohnlich aus. In offenen Lampenschirmen, war das nicht immer der Hingucker. Während ich das schreibe kommt mir gerade der Gedanke, wo meine alte Lavalampe ist. Die müsste auch noch ein Glühobst haben. Die dürfte mit LED auch eher schlecht funktionieren ;) Bei der Glühlampe sicher ein sehr spezieller Fall. So etwas gibt es aber immer beim Versuch etwas durch etwas anderes zu ersetzen. Beim Ersetzen von Autos mit Verbrennungsmotor durch Autos mit Batteriespeicher, dürften anteilig aber mehr betroffen sein als bei Leuchtmitteln. [/QUOTE]
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