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<blockquote data-quote="EHorst" data-source="post: 177765" data-attributes="member: 23343"><p>An welcher Stelle hatte ich von Teufelswerk geschrieben?</p><p>Ich bin der Meinung, dass es unanständig ist was Du hier versuchst.</p><p>Du verwendest Begriffe aus der Religion wie "missionieren" und stellst mich in eine Ecke mit Sekten.</p><p></p><p>Ich hatte stets sachlich argumentiert.</p><p>Gib mir bitte ein Beispiel wo ich eben das nicht getan habe, was so stark ist und deine Unterstellung rechtfertigen würde.</p><p>Was dein Eiszeit Modell hier bedeutet verstehe ich, akzeptiere es auch als Argument. Wenn Du Lust hast können wir da gerne ins Detail gehen. Aber nur wenn Du willst. Weil wenn würde ich dann Argumente austauschen, funktioniert aber nur wenn das dann beide Seiten versuchen.</p><p>Aber dein Argument mit Hamburg finde ich eigenartig, trägt zum Thema nichts bei, ich erkläre sachlich warum.</p><p>Denn es ist doch völlig klar, das es dort schlicht um eine regionale Belastung ging. Eigentlich noch nicht einmal um CO2.</p><p>Beim Thema C02 geht es immer um den globalen Ausstoß. Und das die KFZ da nicht nur ein Anteil sind habe ich an keiner einzigen Stelle behauptet.</p><p>Klar muss jeder Sektor weg davon. Aber die KFZ sind eben passend zum Thema hier in diesem Thread.</p><p>Beim Thema Schifffahrt bin ich auch nicht so tief im Thema und kenne mich nicht aus.</p><p> Ich dachte das wäre klar.</p><p></p><p>Update: Vollzitat bearbeitet. Leute hört doch auf mit Vollzitaten und beschränkt Euch auf das, auf das ihr Euch bezieht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EHorst, post: 177765, member: 23343"] An welcher Stelle hatte ich von Teufelswerk geschrieben? Ich bin der Meinung, dass es unanständig ist was Du hier versuchst. Du verwendest Begriffe aus der Religion wie "missionieren" und stellst mich in eine Ecke mit Sekten. Ich hatte stets sachlich argumentiert. Gib mir bitte ein Beispiel wo ich eben das nicht getan habe, was so stark ist und deine Unterstellung rechtfertigen würde. Was dein Eiszeit Modell hier bedeutet verstehe ich, akzeptiere es auch als Argument. Wenn Du Lust hast können wir da gerne ins Detail gehen. Aber nur wenn Du willst. Weil wenn würde ich dann Argumente austauschen, funktioniert aber nur wenn das dann beide Seiten versuchen. Aber dein Argument mit Hamburg finde ich eigenartig, trägt zum Thema nichts bei, ich erkläre sachlich warum. Denn es ist doch völlig klar, das es dort schlicht um eine regionale Belastung ging. Eigentlich noch nicht einmal um CO2. Beim Thema C02 geht es immer um den globalen Ausstoß. Und das die KFZ da nicht nur ein Anteil sind habe ich an keiner einzigen Stelle behauptet. Klar muss jeder Sektor weg davon. Aber die KFZ sind eben passend zum Thema hier in diesem Thread. Beim Thema Schifffahrt bin ich auch nicht so tief im Thema und kenne mich nicht aus. Ich dachte das wäre klar. Update: Vollzitat bearbeitet. Leute hört doch auf mit Vollzitaten und beschränkt Euch auf das, auf das ihr Euch bezieht. [/QUOTE]
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