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<blockquote data-quote="Tim" data-source="post: 177660" data-attributes="member: 8327"><p>Diese Option sehe ich nicht als realistisch an. Das mag in einigen Regionen (z.B. Island) funktionieren. Global wird das aber nichts.</p><p>Das heißt nicht, dass man deswegen nicht den CO2-Ausstoß senken sollte, aber dann lasst uns doch da anfangen, wo es einfach ist. Gegen eine Gebäudedmmung und PV aufs Dach spricht doch eigentlich nur Geld. So what?! Im Bestand stärker fördern, Hemmnisse abbauen und beim Neubau vorschreiben. Nur um mal ein Beispiel zu nennen. Ich verstehe bei den ganzen Strom- und Gas-spar-aufruden nicht, wieso die 70% Regelung bei PV nicht gekippt wird und wieso "Balkonanlagen" auf 600W begrenzt bleiben.</p><p></p><p></p><p>Siehst du, du hast den Flieger als Option. Der ist bei uns eigentlich raus. Deswegen haben wir ja den Bus gekauft, um ohne Flieger und Hotel Urlaub machen zu können. Was ist nun besser: 300 Liter Diesel mehr im Jahr oder 2 Flugreisen? Im Sommer wird im Alltag viel Fahrrad gefahren, das Haus wird energetisch optimiert, wir erzeugen ein Vielfaches des Stroms, den wir selbst verbrauchen... Aber beim Auto gehts halt nicht, auch wenn sich meine jähriche Fahrleistung hat sich ggü. vor 15 Jahren halbiert hat. Und ich kanns einfach nicht ab, wenn deswegen mit dem Finger auf mich gezeigt wird. Ich zeige auch auf niemanden, der im unsanierten Altbau wohnt (auch Mieter können sich ein saniertes Objekt suchen und umziehen), zu geizig/ängstlich für PV ist oder eben in den Urlaub fliegt. Jeder sollte einen Teil dazu beitragen, so gut er kann. Aber man muss auch realistisch bleiben. Jeder hat eine andere Geschichte. Der eine wohnt dort wo er aufgewachsen ist und hat die Sandkastenliebe geheiratet - der andere ist zugezogen und die Liebe kommt auch von wo anders. Alleine dadurch ergeben sich völlig andere Fahrprofile, auch wenn der Rest gleich ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tim, post: 177660, member: 8327"] Diese Option sehe ich nicht als realistisch an. Das mag in einigen Regionen (z.B. Island) funktionieren. Global wird das aber nichts. Das heißt nicht, dass man deswegen nicht den CO2-Ausstoß senken sollte, aber dann lasst uns doch da anfangen, wo es einfach ist. Gegen eine Gebäudedmmung und PV aufs Dach spricht doch eigentlich nur Geld. So what?! Im Bestand stärker fördern, Hemmnisse abbauen und beim Neubau vorschreiben. Nur um mal ein Beispiel zu nennen. Ich verstehe bei den ganzen Strom- und Gas-spar-aufruden nicht, wieso die 70% Regelung bei PV nicht gekippt wird und wieso "Balkonanlagen" auf 600W begrenzt bleiben. Siehst du, du hast den Flieger als Option. Der ist bei uns eigentlich raus. Deswegen haben wir ja den Bus gekauft, um ohne Flieger und Hotel Urlaub machen zu können. Was ist nun besser: 300 Liter Diesel mehr im Jahr oder 2 Flugreisen? Im Sommer wird im Alltag viel Fahrrad gefahren, das Haus wird energetisch optimiert, wir erzeugen ein Vielfaches des Stroms, den wir selbst verbrauchen... Aber beim Auto gehts halt nicht, auch wenn sich meine jähriche Fahrleistung hat sich ggü. vor 15 Jahren halbiert hat. Und ich kanns einfach nicht ab, wenn deswegen mit dem Finger auf mich gezeigt wird. Ich zeige auch auf niemanden, der im unsanierten Altbau wohnt (auch Mieter können sich ein saniertes Objekt suchen und umziehen), zu geizig/ängstlich für PV ist oder eben in den Urlaub fliegt. Jeder sollte einen Teil dazu beitragen, so gut er kann. Aber man muss auch realistisch bleiben. Jeder hat eine andere Geschichte. Der eine wohnt dort wo er aufgewachsen ist und hat die Sandkastenliebe geheiratet - der andere ist zugezogen und die Liebe kommt auch von wo anders. Alleine dadurch ergeben sich völlig andere Fahrprofile, auch wenn der Rest gleich ist. [/QUOTE]
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