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Das Ende des Berlingos ist besiegelt
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<blockquote data-quote="EHorst" data-source="post: 177489" data-attributes="member: 23343"><p>Ich kenne deine Region ja nicht.</p><p>Aber in der Regel unterschätzt man die Menge der bereits vorhandenen Ladestationen, wenn man noch kein BEV besitzt.</p><p>Ich war damals auch überrascht, als ich mir damals die Mobility+ App ( soll keine Werbung sein, gibt genug andere Apps ) installiert hatte und erst Mal gesehen habe wo die überall schon ganz unscheinbar sind.</p><p>Die Anzahl der CCS Ladestandorte ist inzwischen gar nicht mehr so weit von der Anzahl der Tankstellen in Deutschland entfernt.</p><p></p><p>Nur so ganz grob:</p><p>In Deutschland gibt es aktuell etwa ( öffentliche ):</p><p>Nur noch ca 14.000 Tankstellen</p><p>Dagegen stehen schon ca 29.000 Ladestandorte von denen ca 5000 auch Ladepunkte vom Typ CCS haben. ( Tesla hat nochmal ca 1500 CCS die da nicht mitgezählt sind, die aber absehbar auch allgemein nutzbar werden)</p><p></p><p>Zur Erklärung:</p><p>Pro Ladestandort gibt es wie bei Tankstellen in der Regel mehr als ein Ladepunkt.</p><p></p><p>Daher hat man Heute schon mehr AC Typ2 Ladestandorte als Tankstellen.</p><p>Und die fürs Schnellladen mit CCS sind auch fast schon so dicht wie das Tankstellennetz.</p><p>Wachstum ist übrigens gigantisch. Anfang 2020 waren es nur knapp über 2.000 CCS Ladestandorte. 2018 nur 1.000. Wenn man von einer weiteren Verdopplung in 2 Jahren ausgeht dann in 2024 schon 10.000 .</p><p>Das Tankstellenetz schrumpft dagegen schon langsam.</p><p>Ich kann die Angst durchaus verstehen, aber ganz rational berwertet ist die halt eher nicht begründbar. Denn wenn die nächste CCS wirklich Mal zu weit weg ist kann man den Weg dorthin ja notfalls auch Mal mit einem Stop an einer AC Typ2 Ladestation mit 11KW Ladeleistung des Berlingos überbrücken.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EHorst, post: 177489, member: 23343"] Ich kenne deine Region ja nicht. Aber in der Regel unterschätzt man die Menge der bereits vorhandenen Ladestationen, wenn man noch kein BEV besitzt. Ich war damals auch überrascht, als ich mir damals die Mobility+ App ( soll keine Werbung sein, gibt genug andere Apps ) installiert hatte und erst Mal gesehen habe wo die überall schon ganz unscheinbar sind. Die Anzahl der CCS Ladestandorte ist inzwischen gar nicht mehr so weit von der Anzahl der Tankstellen in Deutschland entfernt. Nur so ganz grob: In Deutschland gibt es aktuell etwa ( öffentliche ): Nur noch ca 14.000 Tankstellen Dagegen stehen schon ca 29.000 Ladestandorte von denen ca 5000 auch Ladepunkte vom Typ CCS haben. ( Tesla hat nochmal ca 1500 CCS die da nicht mitgezählt sind, die aber absehbar auch allgemein nutzbar werden) Zur Erklärung: Pro Ladestandort gibt es wie bei Tankstellen in der Regel mehr als ein Ladepunkt. Daher hat man Heute schon mehr AC Typ2 Ladestandorte als Tankstellen. Und die fürs Schnellladen mit CCS sind auch fast schon so dicht wie das Tankstellennetz. Wachstum ist übrigens gigantisch. Anfang 2020 waren es nur knapp über 2.000 CCS Ladestandorte. 2018 nur 1.000. Wenn man von einer weiteren Verdopplung in 2 Jahren ausgeht dann in 2024 schon 10.000 . Das Tankstellenetz schrumpft dagegen schon langsam. Ich kann die Angst durchaus verstehen, aber ganz rational berwertet ist die halt eher nicht begründbar. Denn wenn die nächste CCS wirklich Mal zu weit weg ist kann man den Weg dorthin ja notfalls auch Mal mit einem Stop an einer AC Typ2 Ladestation mit 11KW Ladeleistung des Berlingos überbrücken. [/QUOTE]
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