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<blockquote data-quote="odfi" data-source="post: 177220" data-attributes="member: 5546"><p>Jeder, der mit einer Ladung nicht weit fahren muss... also zB. alle deren täglicher Weg weniger als 100km beträgt (was bei den meisten der Fall sein dürfte), also sowohl Stadt- als auch Landmenschen, die dann eine tägliche Lademöglichkeit haben (beim Arbeitgeber, im Eigenheim, Miete aber mit Stellplatz/Garage mit Lademöglichkeit...)</p><p>Wenn man dann noch seine Ferien mit einem Wohnmobil plant bzw. die Anfahrt zu den Ferien mit einem nur für die Fahrt angemieteten Verbrenner, gibt es für diese Zielgruppe nicht mehr wirklich den zwingenden Grund, einen Verbrenner zu kaufen, desssen Wiederverkaufswert noch viel unsicherer ist.</p><p></p><p>Die Frage ist also nicht, ob es eine Zielgruppe gibt, sondern ob diese Zielgruppe genug Autos kauft. Das kann ich persönlich nicht beantworten, aber zumindest in den diversen Autofirmen lautet die Antwort anscheinend ja.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="odfi, post: 177220, member: 5546"] Jeder, der mit einer Ladung nicht weit fahren muss... also zB. alle deren täglicher Weg weniger als 100km beträgt (was bei den meisten der Fall sein dürfte), also sowohl Stadt- als auch Landmenschen, die dann eine tägliche Lademöglichkeit haben (beim Arbeitgeber, im Eigenheim, Miete aber mit Stellplatz/Garage mit Lademöglichkeit...) Wenn man dann noch seine Ferien mit einem Wohnmobil plant bzw. die Anfahrt zu den Ferien mit einem nur für die Fahrt angemieteten Verbrenner, gibt es für diese Zielgruppe nicht mehr wirklich den zwingenden Grund, einen Verbrenner zu kaufen, desssen Wiederverkaufswert noch viel unsicherer ist. Die Frage ist also nicht, ob es eine Zielgruppe gibt, sondern ob diese Zielgruppe genug Autos kauft. Das kann ich persönlich nicht beantworten, aber zumindest in den diversen Autofirmen lautet die Antwort anscheinend ja. [/QUOTE]
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