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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 17398"><p>Hallo, </p><p></p><p>Meiner Ansicht nach ist der Logan eine überlegenswerte Alternative für Leute die auf Schnickschnack verzichten können und ein solides Auto zu einem guten Preis wollen.</p><p>Die Technik ist von Renault und durchaus auf dem Stand der Technik. Und ein Auto das in erster Linie für Schwellenländer konstruiert wurde, ist in Punkto Beherschbarkeit der Technik und Robustheit sicherlich einen Blick wert.</p><p>Die fehlenden Schiebetüren sind leider nicht so schön. Ich spekuliere mal das eine normale Tür etwas weniger Aufwand bei der Kontruktion und der Wartung erfordert. Und das ist ja dann eigentlich wieder ein Vorteil.</p><p>Zumindest gibt es Hinten 2 Türen, statt Heckklappe. Übrigends genau aus dem Grund das eine Heckklappe aufwendiger und schwerer ist, als Türen.</p><p></p><p>Wenn man bedenkt das der Logan eigentlich garnicht für den europäischen Markt gedacht war verzeichnet er doch beachtliche Verkaufszahlen.</p><p>Ganz ohne großes Marketing! </p><p></p><p>Bei dem Preis wird der MPC ein Renner, da bin ich mir absolut sicher. </p><p></p><p></p><p>Und die Aroganz mancher Renault-Händler nach dem Motto "Sowas verkaufe ich nicht" wird sich ganz schnell legen wenn die Kangos im Showroom stehen bleiben.</p><p></p><p>Achja, von den 3 Jahren Neuwagengarantie können sich manch andere renomierte Firmen eine Scheibe abschneiden</p><p></p><p></p><p>Gruß</p><p>Wolfgang</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 17398"] Hallo, Meiner Ansicht nach ist der Logan eine überlegenswerte Alternative für Leute die auf Schnickschnack verzichten können und ein solides Auto zu einem guten Preis wollen. Die Technik ist von Renault und durchaus auf dem Stand der Technik. Und ein Auto das in erster Linie für Schwellenländer konstruiert wurde, ist in Punkto Beherschbarkeit der Technik und Robustheit sicherlich einen Blick wert. Die fehlenden Schiebetüren sind leider nicht so schön. Ich spekuliere mal das eine normale Tür etwas weniger Aufwand bei der Kontruktion und der Wartung erfordert. Und das ist ja dann eigentlich wieder ein Vorteil. Zumindest gibt es Hinten 2 Türen, statt Heckklappe. Übrigends genau aus dem Grund das eine Heckklappe aufwendiger und schwerer ist, als Türen. Wenn man bedenkt das der Logan eigentlich garnicht für den europäischen Markt gedacht war verzeichnet er doch beachtliche Verkaufszahlen. Ganz ohne großes Marketing! Bei dem Preis wird der MPC ein Renner, da bin ich mir absolut sicher. Und die Aroganz mancher Renault-Händler nach dem Motto "Sowas verkaufe ich nicht" wird sich ganz schnell legen wenn die Kangos im Showroom stehen bleiben. Achja, von den 3 Jahren Neuwagengarantie können sich manch andere renomierte Firmen eine Scheibe abschneiden Gruß Wolfgang [/QUOTE]
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