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<blockquote data-quote="christiane59" data-source="post: 165336" data-attributes="member: 11188"><p>Hallo Marcus,</p><p></p><p>diese von-bis Angaben beim Leergewicht beziehen sich in der Regel auf die Ausstattung, die man ab Werk mitbestellen kann, und welche dann das Gewicht beeinflussen. Das kann eine Anhängerkupplung sein oder ein Ersatzrad, oder eine dritte Sitzreihe. Auch sind die Starterbatterien unterschiedlich schwer, mal gibt es eine Dachreling oder auch nicht, und vielleicht noch anderes was mir gerade nicht einfällt. </p><p></p><p>Tatsache ist, dass es sich immer irgendwie läppert, was man alles im Auto hat. Ich bin auch immer aus Aussortieren. Weniger wegen des Gewichts, als wegen des Platzes. Mein Ziel beim Ausbau war von Beginn an: Alles was gebraucht wird, soll fest eingebaut sein oder zumindest seinen Platz haben, der immer zugänglich und ohne Umräumen erreichbar ist. Ankommen, hinstellen, fertig. Und mit möglichst wenig Aufwand bei der Abfahrt. Fast bin ich an dem Punkt angekommen. Für den Rest nehme ich in Kauf, mir vor und nach jeder Tour mal kurz Gedanken zu machen, was ich herausnehme und was beim nächsten Mal mitkommen soll. Das kann mal der Fahrradträger sein, aber auch mal ein größeres Pavillon, ein anderer Tisch, ein zweiter Stuhl, Salatschüsseln, größere Pfanne etc., neben anderem. Von manchem habe ich mich auch einfach verabschiedet, einfach damit es mir unterwegs nicht im Weg liegt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="christiane59, post: 165336, member: 11188"] Hallo Marcus, diese von-bis Angaben beim Leergewicht beziehen sich in der Regel auf die Ausstattung, die man ab Werk mitbestellen kann, und welche dann das Gewicht beeinflussen. Das kann eine Anhängerkupplung sein oder ein Ersatzrad, oder eine dritte Sitzreihe. Auch sind die Starterbatterien unterschiedlich schwer, mal gibt es eine Dachreling oder auch nicht, und vielleicht noch anderes was mir gerade nicht einfällt. Tatsache ist, dass es sich immer irgendwie läppert, was man alles im Auto hat. Ich bin auch immer aus Aussortieren. Weniger wegen des Gewichts, als wegen des Platzes. Mein Ziel beim Ausbau war von Beginn an: Alles was gebraucht wird, soll fest eingebaut sein oder zumindest seinen Platz haben, der immer zugänglich und ohne Umräumen erreichbar ist. Ankommen, hinstellen, fertig. Und mit möglichst wenig Aufwand bei der Abfahrt. Fast bin ich an dem Punkt angekommen. Für den Rest nehme ich in Kauf, mir vor und nach jeder Tour mal kurz Gedanken zu machen, was ich herausnehme und was beim nächsten Mal mitkommen soll. Das kann mal der Fahrradträger sein, aber auch mal ein größeres Pavillon, ein anderer Tisch, ein zweiter Stuhl, Salatschüsseln, größere Pfanne etc., neben anderem. Von manchem habe ich mich auch einfach verabschiedet, einfach damit es mir unterwegs nicht im Weg liegt. [/QUOTE]
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