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Dachzelt > Was (ver)trägt die Reling des Berlingo M ab BJ 2018?
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<blockquote data-quote="OlliL86" data-source="post: 178073" data-attributes="member: 20179"><p>Es ist mein Zweites tatsächlich. Wir hatten vorher ein Front Runner auf einem Jimny und ja, ich würde es vermutlich immer wieder so lösen.</p><p>Gegenüber dem Aufbau eines klassischen Zeltes ist es schon ein Luxus. </p><p></p><p>Die Plane wird beim Skycamp über zwei Gurte nach innen gezogen, wenn man es zuklappt. Das funktioniert sehr gut und es gibt, wenn überhaupt, sehr wenig Nacharbeit. </p><p>Die Qeedos finde ich auch sehr ansprechend. Für uns war die fast quadratische Grundfläche des Skycamp sehr wichtig, auch wenn der Preis natürlich schmerzt. </p><p>Ich denke, dass drei Träger grundsätzlich keine schlechte Idee sind, wobei man durch die Aluprofile unter dem Zeltboden (bei den meisten Dachzelten) schon eine sehr stabile Konstruktion hat.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="OlliL86, post: 178073, member: 20179"] Es ist mein Zweites tatsächlich. Wir hatten vorher ein Front Runner auf einem Jimny und ja, ich würde es vermutlich immer wieder so lösen. Gegenüber dem Aufbau eines klassischen Zeltes ist es schon ein Luxus. Die Plane wird beim Skycamp über zwei Gurte nach innen gezogen, wenn man es zuklappt. Das funktioniert sehr gut und es gibt, wenn überhaupt, sehr wenig Nacharbeit. Die Qeedos finde ich auch sehr ansprechend. Für uns war die fast quadratische Grundfläche des Skycamp sehr wichtig, auch wenn der Preis natürlich schmerzt. Ich denke, dass drei Träger grundsätzlich keine schlechte Idee sind, wobei man durch die Aluprofile unter dem Zeltboden (bei den meisten Dachzelten) schon eine sehr stabile Konstruktion hat. [/QUOTE]
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