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<blockquote data-quote="rotes-klapprad" data-source="post: 153327" data-attributes="member: 6943"><p>Mal von der Vernunftsseite her aufgezäumt: Platten oä dürfen nicht herausstehen, weil sie nicht bzw schlecht sichtbar sind, die könnten nämlich bis zu 40cm über das Fahrzeug raus ragen.</p><p>Ich könnte also als Fußgänger mich an den Bordstein stellen und sehr haarscharf am vorbeifahrenden Auto queren, und die 40cm erwischen mich noch, weil ich mich an der Karosserie orientiert habe. Oder der LKW-Fahrer guckt beim Durchfahren durch die schmale Spur nur auf die Karosserieoutline und reisst sich die Plane am deutlich überstehenden Träger auf. Das soll vermieden werden.</p><p>Da machen seitliche 3cm Überstand nur bei eher sowieso suizidal veranlagten Fußgänger und bei Truckern, die eh nur nach Gehör fahren, Probleme.</p><p>Die 3cm erreichst du auch schon, wenn du nur den Wagen schräg in der Spurrille stehen hast.</p><p>Also ich bin relaxed. Beim Kombi, zB Passat, ist der überstehende Träger eher nbe Gefahr für Fahrer und Mitfahrer, weil man sich beim Aussteigen schnell den Kopp knallt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rotes-klapprad, post: 153327, member: 6943"] Mal von der Vernunftsseite her aufgezäumt: Platten oä dürfen nicht herausstehen, weil sie nicht bzw schlecht sichtbar sind, die könnten nämlich bis zu 40cm über das Fahrzeug raus ragen. Ich könnte also als Fußgänger mich an den Bordstein stellen und sehr haarscharf am vorbeifahrenden Auto queren, und die 40cm erwischen mich noch, weil ich mich an der Karosserie orientiert habe. Oder der LKW-Fahrer guckt beim Durchfahren durch die schmale Spur nur auf die Karosserieoutline und reisst sich die Plane am deutlich überstehenden Träger auf. Das soll vermieden werden. Da machen seitliche 3cm Überstand nur bei eher sowieso suizidal veranlagten Fußgänger und bei Truckern, die eh nur nach Gehör fahren, Probleme. Die 3cm erreichst du auch schon, wenn du nur den Wagen schräg in der Spurrille stehen hast. Also ich bin relaxed. Beim Kombi, zB Passat, ist der überstehende Träger eher nbe Gefahr für Fahrer und Mitfahrer, weil man sich beim Aussteigen schnell den Kopp knallt. [/QUOTE]
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