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Nissan NV200
Dachbox + Träger für Nissan Evalia gesucht
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<blockquote data-quote="Outdoordreams" data-source="post: 101042" data-attributes="member: 5362"><p>Hallo,</p><p></p><p>wir haben den Originalgrundträger von Nissan und montieren darauf die bereits vorhandene Dachbox von Thule (Thule Ocean 500 mit 310 L).</p><p></p><p>Die Höhe (>2,30 m) ist gigantisch, sodass wir zur Be- und Entladung einen zweistufigen Klapptritt an Bord haben werden.</p><p></p><p>Auf Fährpassagen werden wir wohl meistens den happigen Wohnmobiltarif zahlen müssen, da PKW Tarife schon mit Aufpreis für Überhöhe meist nur bis 2,30 m reichen und danach automatisch WoMo-Tarif bis 2,60 m Höhe fällig wird. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="Frown :(" data-shortname=":(" /> </p><p>Sollte man bedenken wenn man ein nur per Fähre erreichbares Ziel ansteuert.</p><p></p><p>Gepäckanhänger wäre ggf. eine Option wenn man mit der Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit 'leben' kann.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Outdoordreams, post: 101042, member: 5362"] Hallo, wir haben den Originalgrundträger von Nissan und montieren darauf die bereits vorhandene Dachbox von Thule (Thule Ocean 500 mit 310 L). Die Höhe (>2,30 m) ist gigantisch, sodass wir zur Be- und Entladung einen zweistufigen Klapptritt an Bord haben werden. Auf Fährpassagen werden wir wohl meistens den happigen Wohnmobiltarif zahlen müssen, da PKW Tarife schon mit Aufpreis für Überhöhe meist nur bis 2,30 m reichen und danach automatisch WoMo-Tarif bis 2,60 m Höhe fällig wird. :( Sollte man bedenken wenn man ein nur per Fähre erreichbares Ziel ansteuert. Gepäckanhänger wäre ggf. eine Option wenn man mit der Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit 'leben' kann. [/QUOTE]
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