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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 88582" data-attributes="member: 4310"><p>Tja, das mit dem Verhandeln ist so eine Sache wenn man das Auto schon gekauft hat.. die spannende Sache ist eben, ob Kartenmaterial so ne Art Verfallsdatum hat, ab wo es als wertlos gilt und somit übliche Nutzung des Kaufgegenstandes verhindert .. wenn man bei veralteten Karten keinen Mangel herdichten kann, bleibt nur Kulanz des Händlers als Basis.</p><p></p><p>Zumal sich ja ein echter Teufelskreis auftut.. teuere Updates erzeugen wenig Nachfrage bei praktisch stückzahlunabhängigen Kosten für das Erstellen der neuen Karten, die eigentlich eine wunderbare Sache sind, derweil die Nachfrage danach einfach ganz von selbst durch warten entsteht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Und je teurer es ist, um so länger wird natürlich mit einem Update gewartet.. und viele verzichten am Ende ganz darauf und greifen zu einem anderen , aber aktuellem System... und das, obwohl ein Connectkäufer klar signalisiert hat, etwas länger was von seinem Navi haben zu wollen.. </p><p></p><p>Nissan muss doch wirklich nicht vom Verkauf von Karten leben ... man stelle sich einfach nur vor, das Einspielen der aktuellen Karten wäre Bestandteil der Jahresinspektion beim Freundlichen... (ich würde auch nicht meutern, wenn 20 Euro dafür fällig wären.. aber bitte keine 150 Euro! ) </p><p></p><p>Aber irgendwie verschicken sie lieber aufwendig gedruckte Live Style Zeitungen... (gestern bei mir aufgeschlagen als 'Neukunde'..)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 88582, member: 4310"] Tja, das mit dem Verhandeln ist so eine Sache wenn man das Auto schon gekauft hat.. die spannende Sache ist eben, ob Kartenmaterial so ne Art Verfallsdatum hat, ab wo es als wertlos gilt und somit übliche Nutzung des Kaufgegenstandes verhindert .. wenn man bei veralteten Karten keinen Mangel herdichten kann, bleibt nur Kulanz des Händlers als Basis. Zumal sich ja ein echter Teufelskreis auftut.. teuere Updates erzeugen wenig Nachfrage bei praktisch stückzahlunabhängigen Kosten für das Erstellen der neuen Karten, die eigentlich eine wunderbare Sache sind, derweil die Nachfrage danach einfach ganz von selbst durch warten entsteht :) Und je teurer es ist, um so länger wird natürlich mit einem Update gewartet.. und viele verzichten am Ende ganz darauf und greifen zu einem anderen , aber aktuellem System... und das, obwohl ein Connectkäufer klar signalisiert hat, etwas länger was von seinem Navi haben zu wollen.. Nissan muss doch wirklich nicht vom Verkauf von Karten leben ... man stelle sich einfach nur vor, das Einspielen der aktuellen Karten wäre Bestandteil der Jahresinspektion beim Freundlichen... (ich würde auch nicht meutern, wenn 20 Euro dafür fällig wären.. aber bitte keine 150 Euro! ) Aber irgendwie verschicken sie lieber aufwendig gedruckte Live Style Zeitungen... (gestern bei mir aufgeschlagen als 'Neukunde'..) [/QUOTE]
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