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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 111404" data-attributes="member: 4310"><p>Die sollten per 'RDS' huckepack mit dem Radioempfang angeliefert werden.. (<a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Radio_Data_System" target="_blank">Wikipedia -> RDS</a>) </p><p></p><p>Wenn da also alte und uralte Medlungen auftauchen, hat da wohl die zuständige Redaktion gepennt und vergessen, die Meldung aus dem Ticker zu nehmen.</p><p></p><p>Hatte hier ne Zeitlang den umgekehrten Fall.. eine Streckensperrung war immer erst so nach 20 min als Störung dem Navi bekannt... was relativ ungeschickt ist, wenn man schon nach 10 min und normaler Route dort aufschlägt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ....solange das vor der Haustür ist, ist es ja kein Problem.. blöd kann es aber werden, wenn man ne längere Pause macht und einem dann die aktuellen Meldungen für die Route erst relativ spät nach dem Start erreichen.. </p><p></p><p>Auf der anderen Seite... hatte mal ne Zeitlang ein TomTom mit Online Anbindung in Betrieb... und dem hab ich die tollsten Stadtrundfahrten in Stuttgart zu verdanken <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> .. seit der Zeit bin ich nicht mehr wirklich von der Idee überzeugt, dass man Staus effektiv und nervenschonend umfahren kann <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ...</p><p></p><p>Warnmeldungen, die im Connect mit Textfenster aufgehen, 'Achtung.... Falschfahrer...' etc.. finde ich nicht wirklich optimal.. irgendwie hab ich immer das Gefühl, die lenken stark ab weil man sie zum einen versucht zu lesen und dann auch wieder los zu werden... ne Sprachansage wäre da besser... zumal 90% davon einen nicht betreffen.</p><p></p><p>Da hat es eine App schon viel einfacher als ein Radio .... mehr Bandbreite für Infos und deutlich kleinere 'Funkzellen' für die die Info interessant sein könnte..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 111404, member: 4310"] Die sollten per 'RDS' huckepack mit dem Radioempfang angeliefert werden.. ([url=http://de.wikipedia.org/wiki/Radio_Data_System]Wikipedia -> RDS[/url]) Wenn da also alte und uralte Medlungen auftauchen, hat da wohl die zuständige Redaktion gepennt und vergessen, die Meldung aus dem Ticker zu nehmen. Hatte hier ne Zeitlang den umgekehrten Fall.. eine Streckensperrung war immer erst so nach 20 min als Störung dem Navi bekannt... was relativ ungeschickt ist, wenn man schon nach 10 min und normaler Route dort aufschlägt :) ....solange das vor der Haustür ist, ist es ja kein Problem.. blöd kann es aber werden, wenn man ne längere Pause macht und einem dann die aktuellen Meldungen für die Route erst relativ spät nach dem Start erreichen.. Auf der anderen Seite... hatte mal ne Zeitlang ein TomTom mit Online Anbindung in Betrieb... und dem hab ich die tollsten Stadtrundfahrten in Stuttgart zu verdanken ;) .. seit der Zeit bin ich nicht mehr wirklich von der Idee überzeugt, dass man Staus effektiv und nervenschonend umfahren kann :mrgreen: ... Warnmeldungen, die im Connect mit Textfenster aufgehen, 'Achtung.... Falschfahrer...' etc.. finde ich nicht wirklich optimal.. irgendwie hab ich immer das Gefühl, die lenken stark ab weil man sie zum einen versucht zu lesen und dann auch wieder los zu werden... ne Sprachansage wäre da besser... zumal 90% davon einen nicht betreffen. Da hat es eine App schon viel einfacher als ein Radio .... mehr Bandbreite für Infos und deutlich kleinere 'Funkzellen' für die die Info interessant sein könnte.. [/QUOTE]
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