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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 57224"><p>Kann man bei "Radiovorbereitung" auch ein "normales" Radio ohne CAN-Krempel anschließen? </p><p>Ich meine, ist da eine belastbare Kl.15 oder Kl.30-Plusleitung am Radio-Stecker vorhanden? </p><p>Oder müßte man den Plus irgendwo in der Nähe abgreifen (Kippenanzünder o.ä.)?</p><p></p><p>Noch ein paar Fragen zu den hinteren Lautsprechern:</p><p>Bei Radiovorbereitung scheinen die Kabel nach hinten ja vorhanden zu sein, allerdings wohl nur bis zum Fußraum. </p><p>Wie war das denn gedacht? Soll man da Kabel dranpfriemeln (löten, Schneidklemm-Verbinder etc.) oder gibt es da Ergänzungskabelbäume?</p><p></p><p>Einbaudurchmesser (Lochkreis), Einbautiefe?</p><p>Habe hier welche rumfliegen mit 165mm Korbdurchmesser (ca. 155mm Lochkreis).</p><p></p><p>Es geht um den Combo C, falls das wichtig sein sollte...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 57224"] Kann man bei "Radiovorbereitung" auch ein "normales" Radio ohne CAN-Krempel anschließen? Ich meine, ist da eine belastbare Kl.15 oder Kl.30-Plusleitung am Radio-Stecker vorhanden? Oder müßte man den Plus irgendwo in der Nähe abgreifen (Kippenanzünder o.ä.)? Noch ein paar Fragen zu den hinteren Lautsprechern: Bei Radiovorbereitung scheinen die Kabel nach hinten ja vorhanden zu sein, allerdings wohl nur bis zum Fußraum. Wie war das denn gedacht? Soll man da Kabel dranpfriemeln (löten, Schneidklemm-Verbinder etc.) oder gibt es da Ergänzungskabelbäume? Einbaudurchmesser (Lochkreis), Einbautiefe? Habe hier welche rumfliegen mit 165mm Korbdurchmesser (ca. 155mm Lochkreis). Es geht um den Combo C, falls das wichtig sein sollte... [/QUOTE]
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