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LPG / Autogas
Combo-Motor 1.4/16V Ventile nicht gasfest??????
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 76976"><p>Ein interessantes Thema!</p><p>Ich denke aber, man bekommt heute wohl nur noch selten einen Wagen, der keine separaten Ventilsitze hat, bei dem die Ventilsitze direkt in einen Graugußzylinderkopf gefräßt wurden.</p><p>Was passiert also bei Gas spezielles, dass die Ventilsitze in beschädigen kann? Wenn die Ventilsitze zu weich sind, arbeiten sich die Ventile in die Sitze ein. Wenn keine Hydrostößel verbaut sind wird das Ventilspiel mit der Zeit kleiner und irgendwann ist es weg. Dann schließen die Ventile nicht mehr richtig, dass Ventil liegt im geschlossenen Zustand nicht mehr richtig auf dem Sitz auf, kann seine Wärme nicht mehr los werden und verbrennt. Was das allerdings mit Gasbetrieb zu tun haben soll ist mir nicht ganz klar.</p><p>Aber vielleicht gibt es hier im Forum ja einen Fachmann, der das erklären kann.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 76976"] Ein interessantes Thema! Ich denke aber, man bekommt heute wohl nur noch selten einen Wagen, der keine separaten Ventilsitze hat, bei dem die Ventilsitze direkt in einen Graugußzylinderkopf gefräßt wurden. Was passiert also bei Gas spezielles, dass die Ventilsitze in beschädigen kann? Wenn die Ventilsitze zu weich sind, arbeiten sich die Ventile in die Sitze ein. Wenn keine Hydrostößel verbaut sind wird das Ventilspiel mit der Zeit kleiner und irgendwann ist es weg. Dann schließen die Ventile nicht mehr richtig, dass Ventil liegt im geschlossenen Zustand nicht mehr richtig auf dem Sitz auf, kann seine Wärme nicht mehr los werden und verbrennt. Was das allerdings mit Gasbetrieb zu tun haben soll ist mir nicht ganz klar. Aber vielleicht gibt es hier im Forum ja einen Fachmann, der das erklären kann. [/QUOTE]
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