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<blockquote data-quote="thehahn" data-source="post: 150629" data-attributes="member: 5115"><p>Hallo,</p><p>bei meinem baugleichen Opel Combo mit 126000km wurden gerade zum zweiten Mal die Domlager getauscht. Sind wohl bei einem schwer beladenen, gewerblich genutzten Doblo/Combo als Verschleißteil anzusehen, weil etwa alle 60tKM fällig. Das hört sich dann genau so an, wie du das beschrieben hast. Beim Einfedern hab ich nie was gehört. Nach dem Tausch ist alles wieder normal.</p><p></p><p>Aber wenn du dir sicher bist, dass es nicht die Domlager sind, werden sie es auch nicht sein.</p><p>Gruß</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thehahn, post: 150629, member: 5115"] Hallo, bei meinem baugleichen Opel Combo mit 126000km wurden gerade zum zweiten Mal die Domlager getauscht. Sind wohl bei einem schwer beladenen, gewerblich genutzten Doblo/Combo als Verschleißteil anzusehen, weil etwa alle 60tKM fällig. Das hört sich dann genau so an, wie du das beschrieben hast. Beim Einfedern hab ich nie was gehört. Nach dem Tausch ist alles wieder normal. Aber wenn du dir sicher bist, dass es nicht die Domlager sind, werden sie es auch nicht sein. Gruß [/QUOTE]
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