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<blockquote data-quote="MB-Citan21" data-source="post: 170955" data-attributes="member: 18312"><p>Hallo Claus,</p><p>das klingt echt interessant, was Du da schreibst. Vermutlich sind die Motoren heutzutage so sensibel, dass sie sogar auf das Motorenöl reagieren. Was war das Autofahren früher doch einfach.</p><p></p><p>Ich selbsts konnte das Problem technich nicht lösen. Auch meine Werkstatt sowie Daimler Benz haben (Stand März 2021) keine Lösung für das Problem. Ich hätte warten müssen, bis Daimler im Herbst 2021 (voraussichtlich) ein Softwareupdate durch das Kraftfahrtbundesamt genehmigt bekommt. Der Händler hat mir dann noch ein baugleiches Fahrzeug der selben Serie zum Testen gegeben, mit den gleichen Symthomen. Deshalb habe ich meinen Kauf rückabgewickelt und mein (wirklich) kooperativer Mercedeshändler hat das Fahrzeug nach 2000 km ohne Berechnung einens Nutzungsendgeltes zurückgenommen.</p><p></p><p>Warum habe ich das so gemacht: Ein SW-Update (201<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /> hat mir meinen kürzlich verkauften VW-Caddy (mit Schummelmotor) technisch so negativ beeinflusst, dass bei 70 TKM ein Injektor ausgefallen war. D.h. fast 1000 Euro Reparaturkosten beim VW-Händler. Auf Kulanz wollte VW nicht eingehen.</p><p>Da ich aber ein Auto benötige, dass verlässlich auch mal 500 km am Stück läuft, habe ich jetzt auch den Caddy verkauft. Der Citan sollte eigentlich ein Ersatz dafür sein. War wohl nichts!</p><p>Ich fahre jetzt seit ca. 3000 km einen fabrikneuen Peugeot Rifter und bin bisher sehr zufrieden. Ich hoffe das bleibt so.</p><p></p><p>Ich hoffe Du kannst Deinen Citan noch lange ohne Probleme fahren. Danke auch für Deinen Bericht und viele Grüße</p><p></p><p>Hans</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MB-Citan21, post: 170955, member: 18312"] Hallo Claus, das klingt echt interessant, was Du da schreibst. Vermutlich sind die Motoren heutzutage so sensibel, dass sie sogar auf das Motorenöl reagieren. Was war das Autofahren früher doch einfach. Ich selbsts konnte das Problem technich nicht lösen. Auch meine Werkstatt sowie Daimler Benz haben (Stand März 2021) keine Lösung für das Problem. Ich hätte warten müssen, bis Daimler im Herbst 2021 (voraussichtlich) ein Softwareupdate durch das Kraftfahrtbundesamt genehmigt bekommt. Der Händler hat mir dann noch ein baugleiches Fahrzeug der selben Serie zum Testen gegeben, mit den gleichen Symthomen. Deshalb habe ich meinen Kauf rückabgewickelt und mein (wirklich) kooperativer Mercedeshändler hat das Fahrzeug nach 2000 km ohne Berechnung einens Nutzungsendgeltes zurückgenommen. Warum habe ich das so gemacht: Ein SW-Update (2018) hat mir meinen kürzlich verkauften VW-Caddy (mit Schummelmotor) technisch so negativ beeinflusst, dass bei 70 TKM ein Injektor ausgefallen war. D.h. fast 1000 Euro Reparaturkosten beim VW-Händler. Auf Kulanz wollte VW nicht eingehen. Da ich aber ein Auto benötige, dass verlässlich auch mal 500 km am Stück läuft, habe ich jetzt auch den Caddy verkauft. Der Citan sollte eigentlich ein Ersatz dafür sein. War wohl nichts! Ich fahre jetzt seit ca. 3000 km einen fabrikneuen Peugeot Rifter und bin bisher sehr zufrieden. Ich hoffe das bleibt so. Ich hoffe Du kannst Deinen Citan noch lange ohne Probleme fahren. Danke auch für Deinen Bericht und viele Grüße Hans [/QUOTE]
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