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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 84569"><p>Hallo,</p><p></p><p>ich bin neu hier - werde mich auch in der entsprechenden Kategorie noch vorstellen - und bin seit Längerem auf der Suche nach dem HDK in den ich mein Motorrad reinbekomme. Dafür gibt's drei Einschränkungen:</p><p>- Innenhöhe mind. 1,34 mtr.</p><p>- Innenlänge mind. 1,76 mtr.</p><p>- max. Preis 1.400 €</p><p></p><p>Jetzt hab ich bei nem Händler hier vor Ort nen Fiorino Bj. 2000 mit unter 70tkm stehen sehen. Das Fahrzeug hat noch die Werbung von nem Malerfachgeschäft aufgedruckt und schon ein paar Roststellen am Blech, insbesondere an den Hecktüren. Unten rum, soweit ich das sehen konnte, alles noch im Rahmen. Die Sitze und allg. das Cockpit sind ziemlich verraddelt. TÜV ist abgelaufen und dafür muss die Höehnverstellung des Scheinwerfers gemacht werden. Ohne alles soll er 600€ kosten, mit neuem TÜV und entsprechend reparierter Höhenverstellung um die 900€ - am Montag bekomm ich das endgültige Angebot. </p><p></p><p>Nach den bisherigen Recherchen sehe ich das als ein wirklich gutes Angebot. Was meint Ihr?</p><p></p><p>Und vorallem auf was muss ich achten? Wäre klasse wenn es hierzu eine kleine Checkliste geben würde auf die typischen Schwachstellen.</p><p></p><p>Danke vorab und freundlich Grüße,</p><p>Manuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 84569"] Hallo, ich bin neu hier - werde mich auch in der entsprechenden Kategorie noch vorstellen - und bin seit Längerem auf der Suche nach dem HDK in den ich mein Motorrad reinbekomme. Dafür gibt's drei Einschränkungen: - Innenhöhe mind. 1,34 mtr. - Innenlänge mind. 1,76 mtr. - max. Preis 1.400 € Jetzt hab ich bei nem Händler hier vor Ort nen Fiorino Bj. 2000 mit unter 70tkm stehen sehen. Das Fahrzeug hat noch die Werbung von nem Malerfachgeschäft aufgedruckt und schon ein paar Roststellen am Blech, insbesondere an den Hecktüren. Unten rum, soweit ich das sehen konnte, alles noch im Rahmen. Die Sitze und allg. das Cockpit sind ziemlich verraddelt. TÜV ist abgelaufen und dafür muss die Höehnverstellung des Scheinwerfers gemacht werden. Ohne alles soll er 600€ kosten, mit neuem TÜV und entsprechend reparierter Höhenverstellung um die 900€ - am Montag bekomm ich das endgültige Angebot. Nach den bisherigen Recherchen sehe ich das als ein wirklich gutes Angebot. Was meint Ihr? Und vorallem auf was muss ich achten? Wäre klasse wenn es hierzu eine kleine Checkliste geben würde auf die typischen Schwachstellen. Danke vorab und freundlich Grüße, Manuel [/QUOTE]
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