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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 114157" data-attributes="member: 1023"><p>Mag sein und damit wäre er dann auch im Trend. Die Luft wird dünner für Freunde von</p><p>eckigen Autos mit Format. Da kann man nur abwarten. Man hat mir aber anderes erzählt.</p><p>Ob das die Wahrheit war wird auch die Zeit klären. Ich bin sowieso raus aus der Verlosung <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Und so eckig ist der alte ja nun auch nicht. Der Connect ist wesentlich kantiger!</p><p>Die Stirnfläche die sich in den Fahrtwind stemmt wird auch durch Rundungen nicht weniger.</p><p>Der cw-Wert wird dadurch auch nicht besser. Ist und bleibt ein HDK und das ist gut so.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 114157, member: 1023"] Mag sein und damit wäre er dann auch im Trend. Die Luft wird dünner für Freunde von eckigen Autos mit Format. Da kann man nur abwarten. Man hat mir aber anderes erzählt. Ob das die Wahrheit war wird auch die Zeit klären. Ich bin sowieso raus aus der Verlosung :D Und so eckig ist der alte ja nun auch nicht. Der Connect ist wesentlich kantiger! Die Stirnfläche die sich in den Fahrtwind stemmt wird auch durch Rundungen nicht weniger. Der cw-Wert wird dadurch auch nicht besser. Ist und bleibt ein HDK und das ist gut so. [/QUOTE]
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