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<blockquote data-quote="Evie" data-source="post: 156220" data-attributes="member: 6781"><p>[USER=3816]@rapidicus[/USER]</p><p>Ah Interessant, verwendest du danach neue Kolbenmanschetten ?</p><p>Oder bleiben die alten drin.</p><p></p><p>Denn dann würde es ja heißen das durch die abgezogenen Zylinder die Manschetten länger halten.</p><p></p><p>Und äh, drückst du eigentlich wärend der schauberzeit das Premsbedal leicht damit keine Bremsflüssigkeit mehr nachläuft, oder wie machst du das?</p><p></p><p>Ich denke das Pedalgefühl sollte mit neuen Bremszylinder und nochmal entlüften wieder in Ordnung sein.</p><p>Sonst komme ich nochmal auf deinen Typ zurück <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Evie, post: 156220, member: 6781"] [USER=3816]@rapidicus[/USER] Ah Interessant, verwendest du danach neue Kolbenmanschetten ? Oder bleiben die alten drin. Denn dann würde es ja heißen das durch die abgezogenen Zylinder die Manschetten länger halten. Und äh, drückst du eigentlich wärend der schauberzeit das Premsbedal leicht damit keine Bremsflüssigkeit mehr nachläuft, oder wie machst du das? Ich denke das Pedalgefühl sollte mit neuen Bremszylinder und nochmal entlüften wieder in Ordnung sein. Sonst komme ich nochmal auf deinen Typ zurück :) [/QUOTE]
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