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Nissan NV200
Bleibatterie durch AGM ersetzen
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<blockquote data-quote="Evie" data-source="post: 153850" data-attributes="member: 6781"><p>Hm, warum sollten die die Halterung nicht einzeln Verkaufen wenn man schon vom Verkauf lebt ?!?</p><p></p><p>Eher glaube ich das die sie kaum noch haben, da die Nachfrage wohl durch ihre ein Batterie Strategie geschrumpft ist.</p><p></p><p>Vor ca 2 Jahre hatte sie glaube ich so um die 70,- Euronen gekostet und war nur für ne kleine Bleier ausgelegt so ca wie die Starter.</p><p></p><p>Das besondere aber an der Halterung ist und war das sie nicht nur einfach an der ersten Batteriebefestigungsschraube sitzt sondern den nötigen und sicheren Halt für die zweite die oben über der ersten sitzt über die Motorhalterung sich geholt hat und die ist nur unter der ersten Batterie zu erreichen.</p><p></p><p>In meinem NV200 Projekt (siehe Fusszeile) findest du meine Halterung, vom Grunde genauso im Unterbau und der Motorhalterung Befestigung aufgebaut wie die von Zooom aber die Plattform ist dann anders.</p><p></p><p>Und was passt unter die Haube ?</p><p>Ich habe schon bis zu 90A ohne umbauten des Ausgleich Behälter des Hauptbremszylinder gesehen. Und mit seitlichen Leichten versetzen des Ausgleichbehälter passen da auch 100A runter. </p><p></p><p>Und ach ne AGM ist wegen der fehlenden Ladekurve der Lima nicht geeignet. Die wirste so nie vollbekommen und sie so viel früher Schrotten.</p><p>Eine Möglichkeit wäre vielleicht wenn es für die Lima einen anderen Spannungsregler es geben würde, dann wäre es mit der AGM kein Problem und auf den Ladebuster könnte man dann auch verzichten. </p><p>Das es sowas gibt weiß ich aber ob es für diese Lima sowas gibt weiß ich nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Evie, post: 153850, member: 6781"] Hm, warum sollten die die Halterung nicht einzeln Verkaufen wenn man schon vom Verkauf lebt ?!? Eher glaube ich das die sie kaum noch haben, da die Nachfrage wohl durch ihre ein Batterie Strategie geschrumpft ist. Vor ca 2 Jahre hatte sie glaube ich so um die 70,- Euronen gekostet und war nur für ne kleine Bleier ausgelegt so ca wie die Starter. Das besondere aber an der Halterung ist und war das sie nicht nur einfach an der ersten Batteriebefestigungsschraube sitzt sondern den nötigen und sicheren Halt für die zweite die oben über der ersten sitzt über die Motorhalterung sich geholt hat und die ist nur unter der ersten Batterie zu erreichen. In meinem NV200 Projekt (siehe Fusszeile) findest du meine Halterung, vom Grunde genauso im Unterbau und der Motorhalterung Befestigung aufgebaut wie die von Zooom aber die Plattform ist dann anders. Und was passt unter die Haube ? Ich habe schon bis zu 90A ohne umbauten des Ausgleich Behälter des Hauptbremszylinder gesehen. Und mit seitlichen Leichten versetzen des Ausgleichbehälter passen da auch 100A runter. Und ach ne AGM ist wegen der fehlenden Ladekurve der Lima nicht geeignet. Die wirste so nie vollbekommen und sie so viel früher Schrotten. Eine Möglichkeit wäre vielleicht wenn es für die Lima einen anderen Spannungsregler es geben würde, dann wäre es mit der AGM kein Problem und auf den Ladebuster könnte man dann auch verzichten. Das es sowas gibt weiß ich aber ob es für diese Lima sowas gibt weiß ich nicht. [/QUOTE]
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