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<blockquote data-quote="Tom-HU" data-source="post: 147218" data-attributes="member: 5105"><p>Ja klar gibt es da einen Unterschied!</p><p>Aber das, was man landläufig z.B. mit "Verbrauch" bezeichnet ist halt die geleistete Arbeit (bei Strom häufig in kWh - nicht in Ah- angegeben)!</p><p></p><p>Mal als Beispiel (das euch gefallen wird <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" />):</p><p><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S#Aktuelle_Modelle" target="_blank">Wikipedia gibt für die Tesla-Modelle die "Batteriekapazität"</a> in kWh an, also die in den Batterien gespeicherte <strong>Arbeit</strong>. (Ebenso ist es idR bei anderen E-Autos)</p><p></p><p>Mit welcher Spannung gearbeitet wird interessiert nur am Rande.</p><p>Bei Tesla z.B. 353 V, d.h. die Batterien haben bei 100 kWh rund 280 Ah.</p><p><img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jbironie.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":ironie:" title="ironie :ironie:" data-shortname=":ironie:" /> Warum nehmen die dann nicht einfach <a href="https://www.autobatterienbilliger.de/ECTIVE-EBC12-260C-12V-280Ah-AGM-Bleiakku" target="_blank">diese Batterie</a>? Hat auch 280 Ah und ist viel billiger!</p><p></p><p>Will sagen: der <strong>Energieinhalt einer Batterie kann nicht durch Angabe von "Ah" allein definiert werden</strong>, die Spannung [V] muss zusätzlich berücksichtigt werden!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom-HU, post: 147218, member: 5105"] Ja klar gibt es da einen Unterschied! Aber das, was man landläufig z.B. mit "Verbrauch" bezeichnet ist halt die geleistete Arbeit (bei Strom häufig in kWh - nicht in Ah- angegeben)! Mal als Beispiel (das euch gefallen wird ;-)): [URL='https://de.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S#Aktuelle_Modelle']Wikipedia gibt für die Tesla-Modelle die "Batteriekapazität"[/URL] in kWh an, also die in den Batterien gespeicherte [B]Arbeit[/B]. (Ebenso ist es idR bei anderen E-Autos) Mit welcher Spannung gearbeitet wird interessiert nur am Rande. Bei Tesla z.B. 353 V, d.h. die Batterien haben bei 100 kWh rund 280 Ah. :ironie: Warum nehmen die dann nicht einfach [URL='https://www.autobatterienbilliger.de/ECTIVE-EBC12-260C-12V-280Ah-AGM-Bleiakku']diese Batterie[/URL]? Hat auch 280 Ah und ist viel billiger! Will sagen: der [B]Energieinhalt einer Batterie kann nicht durch Angabe von "Ah" allein definiert werden[/B], die Spannung [V] muss zusätzlich berücksichtigt werden! [/QUOTE]
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